[实用新型]一种车辆中控台的嵌入式显示器有效

专利信息
申请号: 201820688941.2 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN208264133U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 唐海波;梁留杰;刘波 申请(专利权)人: 东莞赛富特汽车安全技术有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 曾嘉仪;徐朝荣
地址: 523000 广东省东莞市松山湖高新技术*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 底板 主面板 底壳 电源线 嵌入式 外框 连接线 中控台 显示器 天线 穿过 本实用新型 车载电源线 显示器结构 车辆改装 螺丝连接 依次连接 插头 按键 面壳 适配 背面
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆中控台的嵌入式显示器,包括从背面向前依次连接的外框、底壳、底板、主面板、按键和保护面壳,所述底壳、底板和所述主面板通过螺丝连接固定,还包括天线和电源线,其中所述天线穿过所述外框、底壳通过底板上的连接线与所述主面板连接;所述电源线一端接有与车载电源线适配的插头,所述电源线的另一端穿过所述外框、底壳并通过底板上的连接线与所述主面板连接。该嵌入式显示器结构简单适用于车辆改装时中控台上的固定安装,简单方便,稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车中控台领域,尤其涉及一种车辆中控台的嵌入式显示器。

背景技术

在汽车中控台领域,尤其改装时,往往要增加液晶、LED等的显示器以显示相关参数,并通过支架将显示器外置于驾驶室的中控台上方,并需要胶黏等方式使其固定。然而这种安放方式使得整个空间被占用、带来错乱感且不稳定。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种车辆中控台的嵌入式显示器,其用于解决外置式显示器的占用空间、安装不稳定等问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现:

一种车辆中控台的嵌入式显示器,包括从背面向前依次连接的外框、底壳、底板、主面板、按键和保护面壳,底壳、底板和主面板通过螺丝连接固定,还包括天线和电源线,其中天线穿过外框、底壳通过底板上的连接线与主面板连接;电源线一端接有与车载电源线适配的插头,电源线的另一端穿过外框、底壳并通过底板上的连接线与主面板连接。

保护面壳的内表面靠近边框处设置若干弹性卡扣,在保护面壳的外表面设置与主面板对应的观察口和与按键对应的按键孔。

优选的,外框的外表面设置与车辆中控平台现有的卡扣对应的燕尾槽,且外框的内表面设置与保护面壳上设置的弹性卡扣对应的卡口。

优选的,主面板上设置显示屏,在显示屏的上方设置信号灯以及处理器。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:①外框采用燕尾槽连接现有卡扣,主体可以嵌入外框,整体美观,也可单独开孔嵌入中控台;②采用无线接收,更灵活,没有繁琐杂乱的线;上述结构的嵌入式显示器结构简单适用于车辆改装时中控台上的固定安装,简单方便,稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的嵌入式显示器的分解示意图;

图2为本实用新型的嵌入式显示器的整体结构示意图。

图中:1、外框;101、燕尾槽;102、卡口;2、天线;3、螺丝;4、底壳;5、底板;6、螺丝;7、按键;8、保护面壳;801、弹性卡扣;802、观察口;803、按键孔;9、电源线;10、连接线;11、主面板;111、显示屏;112、信号灯。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

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