[实用新型]一种风能太阳能汽车

说明书

本实用新型公开了一种风能太阳能汽车，包括车体，车体的顶端通过支脚固定连接有固定板，固定板底端的四个边角处均设有正反电机，固定板的顶端活动连接丝杆，正反电机的输出轴与丝杆的底端传动连接，丝杆套设有套管，丝杆与套管螺纹连接，套管的一侧固定连接有固定块，固定块的丁东光固定连接有连接杆，连接杆的顶端活动连接有万向接头，万向接头的顶端固定连接有连接块，连接块的两侧均固定连接有滑块，万向接头的顶端设有太阳能板。本方案设有的正反电机可以带动丝杆进行转动，丝杆的转动可以带动连接太阳能板的连接杆运动，从而达到太阳能板角度调节的目的，可以使得太阳能板能够最佳角度的照射到阳光。

技术领域

本申请属于汽车技术领域，具体地说，涉及一种风能太阳能汽车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的使用量越来越高，现有的风能太阳能汽车在使用时，放置在车顶上的太阳能板常常是固定的，由于汽车的行驶路线和停车地点不是固定的，所以容易导致车顶的太阳能板无法最佳角度的接受太阳的照射，从而导致太阳能板无法更好的进行发电。

故，为进一步提高太阳能板的角度调节能力，需要提供一种风能太阳能汽车。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术中风能太阳能汽车的太阳能板角度固定的技术问题。本实用新型提供了一种风能太阳能汽车，相比于常规技术，可以更好的进行太阳能板角度的调节。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种风能太阳能汽车，包括车体，所述车体顶端的一侧固定连接有风能发电机，所述车体的顶端通过支脚固定连接有固定板，所述固定板底端的四个边角处均设有正反电机，所述固定板的顶端与正反电机相对应位置处通过轴承活动连接丝杆，所述正反电机的输出轴与丝杆的底端传动连接，所述丝杆套设有套管，所述丝杆与套管螺纹连接，所述套管的一侧固定连接有固定块，所述固定块的丁东光固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端活动连接有万向接头，所述万向接头的顶端固定连接有连接块，所述连接块的两侧均固定连接有滑块，所述万向接头的顶端设有太阳能板，所述太阳能板底端开设有与滑块相配合的滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，所述太阳能板和风能发电机分别与外接的蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述车体的底端设有车轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述支脚与车体的连接处设有防滑垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述车体顶端一侧的两个正反电机通过第一正反电机开关与蓄电池电性连接，所述车体顶端另一侧的两个正反电机通过第二正反电机开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述正反电机与车体的连接处设有减震垫。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1)本申请中的风能太阳能汽车，设有的正反电机可以带动丝杆进行转动，丝杆的转动可以带动连接太阳能板的连接杆运动，从而达到太阳能板角度调节的目的，可以使得太阳能板能够最佳角度的照射到阳光，提高太阳能板的发电效率。

2)本申请的风能太阳能汽车，通过丝杆的传动就可以实现太阳能板角度的调节，结构简单，成本低，方便操作者进行操作，且设有的正反电机可以使得套管沿着丝杆进行上下运动，使得太阳能板有着较大的调节范围，便于太阳能板可以更好的进行发电。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：