[实用新型]一种制动电阻的散热装置

说明书

本实用新型公开了一种制动电阻的散热装置，包括壳体，所述壳体的内部底部设置有安装支架，所述壳体通过安装支架连接有制动电阻主体，所述制动电阻主体上固定有散热翅片，所述壳体的上方两侧均开设有出风口，所述出风口的外部设置有过滤网，所述壳体的底部开设有进风口，所述进风口的底部设置有散热风机，所述散热风机的两组侧壁上分别连接有两组安装板，所述散热风机的两侧分别设置有两组转动杆，四组所述转动杆分别连接在壳体的底部，所述壳体通过转动杆连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔。本实用新型结构简单，设计合理，可快速便捷的对制动电机进行散热，散热效果较好，且散热风机安装简单、便捷，提高装置的使用便利性。

技术领域

本实用新型涉及散热装置技术领域，尤其涉及一种制动电阻的散热装置。

背景技术

制动电阻是用于将变频器的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种，波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命；铝合金电阻易紧密安装、易附加散热器，外型美观，高散热性的铝合金外盒全包封结构，具有极强的耐振性，耐气候性和长期稳定性；体积小、功率大，安装方便稳固，外形美观，广泛应用于高度恶劣工业环境使用。

现有的制动电阻在使用时，其普遍存在设计局限性，尤为突出的是，制动电阻通常利用自然冷却的方式散热，使得制动电阻散热效率低，导致电阻元件的电阻值随着电阻元件温度的升高而增大，电流、热能的转换率减小使功率无法达到需求，为此我们设计出一种制动电阻的散热装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种制动电阻的散热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种制动电阻的散热装置，包括壳体，所述壳体的内部底部设置有安装支架，所述壳体通过安装支架连接有制动电阻主体，所述制动电阻主体上固定有散热翅片，所述壳体的上方两侧均开设有出风口，所述出风口的外部设置有过滤网，所述壳体的底部开设有进风口，所述进风口的底部设置有散热风机，所述散热风机的两组侧壁上分别连接有两组安装板，所述散热风机的两侧分别设置有两组转动杆，四组所述转动杆分别连接在壳体的底部，所述壳体通过转动杆连接有固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，且螺纹孔中设置有固定螺钉，所述散热风机上连接有出风管，所述出风管通过进风口设置在壳体的内部，所述出风管远离散热风机的一端设置有出风头，且出风管上套接有密封圈。

优选的，所述出风口分别倾斜开设在壳体的两组侧壁上，且出风口的倾斜角沿壳体的内壁向外壁倾斜开设。

优选的，四组所述安装板的结构相同，分别对称焊接在散热风机的两侧两端。

优选的，所述转动杆底部设置有限位块，所述转动杆上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定板与限位板焊接。

优选的，所述壳体的底部设置有四组支撑柱，四组所述支撑柱的结构相同，分别对称且竖直焊接在壳体的底部四角，且支撑柱的底部设置有防护垫。

优选的，所述密封圈为O型圈，且密封圈的外径大小与进风口的半径大小匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，制动电阻主体通过其上连接的散热翅片节能型初步散热，并通过散热风机、出风管、出风头进行鼓风，快速给制动电阻散热，制动电阻的散热效果较好。

2、本实用新型中，通过固定螺钉将安装板与固定板固定在壳体的底部，使散热风机固定在壳体的底部，散热风机的安装简单便捷，且散热风机安装在的外部，避免风机工作产生热量对制动电阻的散热造成影响。