[实用新型]智能保护预热继电器

说明书

本实用新型公开了一种智能保护预热继电器，包括壳体，还包括位于所述壳体内的控制板，所述控制板上设有控制模块、第一功率模块、第二功率模块、检测模块、保险装置、电源输入接口、电源输出接口，所述电源输入接口分别与所述控制模块、第一功率模块和二功率模块的电源输入端连接，所述第一功率模块和第二功率模块的电源输出端均与所述保险装置的输入端连接，所述保险装置的输出端与所述电源输出接口连接，所述第一功率模块的电源输出端与所述检测模块连接，所述检测模块、第一功率模块、第二功率模块的信号端分别与所述控制模块对应的信号端连接。本实用新型能避免机械老化和触点氧化，寿命长、大电流性能好、控制功率低以及具有自保护功能。

技术领域

本实用新型涉及继电器技术领域，更具体地说，它涉及一种智能保护预热继电器。

背景技术

目前，车用加热器的继电器大多采用电磁机械式继电器，大电流通过时会产生电弧，机械接触容易导致触电氧化、接触不良及过热粘结等故障现象。此种现象会过度损耗汽车电瓶的寿命、使汽车电瓶提前报废甚至直接报废，严重的话还会导致汽车起火等重大事故。现用的电磁机械式继电器主要有以下缺点：1、机械老化和触点氧化，导致不能加热；2、触点寿命有限，大电流性能差，会产生电弧，导致触点断不开；3、控制功率高；4、继电器出现异常时没有自保护功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种能避免机械老化和触点氧化，寿命长、大电流性能好以及具有自保护功能的智能保护预热继电器。

本实用新型的技术方案是这样的：一种智能保护预热继电器，包括壳体，还包括位于所述壳体内的控制板，所述控制板上设有控制模块、第一功率模块、第二功率模块、检测模块、保险装置、电源输入接口、电源输出接口，所述电源输入接口分别与所述控制模块、第一功率模块和二功率模块的电源输入端连接，所述第一功率模块和第二功率模块的电源输出端均与所述保险装置的输入端连接，所述保险装置的输出端与所述电源输出接口连接，所述第一功率模块的电源输出端与所述检测模块连接，所述检测模块、第一功率模块、第二功率模块的信号端分别与所述控制模块对应的信号端连接。

作为进一步地改进，还包括与所述控制模块连接的控制信号处理模块。

进一步地，所述保险装置为保险管。

进一步地，所述壳体上设有安装所述保险装置的保险装置安装座。

进一步地，所述壳体上设有金属底板。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：

1、当无控制信号输入且第一功率模块有电流输出时，通过控制模块控制第二功率模块导通使保险装置中的电流增大以使保险装置毁坏切断自身内部主回路，防止长时间通电导致的汽车故障以起到自我保护的作用；

2、控制模块具有计时功能，当信号输入端输入的控制信号异常无法断开时，达到延时时长后控制模块控制第一功率模块停止电源输出以起到延时保护作用；

3、通过检测模块实时监测输出电流和电压，当出现负载短路或过载时，控制模块控制第一功率模块停止电源输出以保护整个电路安全；

4、第一功率模块、第二功率模块均采用无触点的电子开关，能避免机械老化和触点氧化，寿命长、大电流性能好，不会产生电弧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的方框图；

图3为本实用新型实际应用的接线图；

图4为本实用新型中控制信号处理模块的电路图；

图5为本实用新型中控制模块的电路图；