[实用新型]RV减速机与试验台连接工装及RV减速机试验台有效
| 申请号： | 201820686908.6 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208223807U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 杨超;李帅帅 | 申请（专利权）人： | 清研众智测试技术（天津）有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 韩新城 |
| 地址： | 300300 天津市东丽区华*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 试验台 轴承座 输入齿轮轴 连接工装 减速机 试验 本实用新型 过渡连接盘 刚性连接 连接方式 轴承连接 主轴刚性 平衡性 同轴度 抱紧 可控 芯轴 噪音 指向 驱动 | ||
1.一种RV减速机与试验台连接工装，其特征在于，包括：
主轴以及与所述主轴通过轴承连接的轴承座，所述轴承座的一侧连接有用于将被试减速机与轴承座一侧固定连接的过渡连接盘，所述主轴指向被试减速机的一端刚性连接用于通过另一端与被试减速机连接的试验用输入齿轮轴。
2.根据权利要求1所述RV减速机与试验台连接工装，其特征在于，所述试验用输入齿轮轴与所述主轴通过轴箍紧结构连接。
3.根据权利要求2所述RV减速机与试验台连接工装，其特征在于，所述过渡连接盘的两端具有定位内止口，以实现与所述轴承座及被试减速机定位连接后固定。
4.根据权利要求3所述RV减速机与试验台连接工装，其特征在于，所述过渡连接盘与所述轴承座以及被试减速机通过螺钉连接。
5.一种RV减速机试验台，包括床身，通过第一滑台安装在所述床身上的驱动电机、驱动侧扭矩传感器以及RV减速机连接工装，所述驱动电机与所述驱动侧扭矩传感器同轴心传动连接，所述驱动侧扭矩传感器与所述RV减速机连接工装同轴心传动连接；以及通过第二滑台安装在所述床身上的加载电机、与加载电机连接的减速器以及与所述减速器的另一端连接的加载侧扭矩传感器，其特征在于，所述RV减速机连接工装采用权利要求1-4任一项所述的RV减速机与试验台连接工装。
6.根据权利要求5所述RV减速机试验台，其特征在于，所述加载侧扭矩传感器的两端分别有膜片连轴器，其中一个膜片连接轴与减速器连接，另一个膜片连轴器用于与被试减速机上安装的输出连接轴相连接。
7.根据权利要求6所述RV减速机试验台，其特征在于，用于与被试减速机上安装的输出连接轴连接的所述膜片连轴器的连接端具有内花键结构，通过该内花键结构与输出连接轴连接。
8.根据权利要求6所述RV减速机试验台，其特征在于，所述第一滑台为能实现X、Y向移动的十字滑台，所述第二滑台为轴向移动的滑台。
9.根据权利要求6所述RV减速机试验台，其特征在于，所述第一滑台与第二滑动均设有调节手轮。
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