[实用新型]一种电缆用放线架

说明书

本实用新型公开了一种电缆用放线架,包括车架、支撑装置、导向装置和第一电机，车架的一端通过合页与倾斜板连接，车架的底端设置有车轮，车架远离倾斜板的一端栓接固定有千斤顶，车架的上面栓接有底座，底座的上面栓接有第一电机，车架的上面栓接固定有支撑装置，支撑装置的一侧通过螺钉固定有导向装置，所述支撑装置包括第一连杆、第二连杆、第二电机和轴承，且支撑装置为对称结构，所述第一连杆通过螺钉与车架垂直连接，第一连杆为圆柱体且为中空结构，本实用新型车架一端设置有倾斜板，方便对周转盘的搬运，支撑装置的高度可以调节，适应不同规格尺寸的周转盘放线，且加设有导向装置，避免电缆缠绕而出现损伤，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及电缆放线技术领域，尤其涉及一种电缆用放线架。

背景技术

施工人员在铺设电缆时一般通过放线架进行手动操作，放线架包括支架和与支架转动连接的转轴，盘装电缆的周转盘套在转轴上，施工人员通过转动周转盘或者拉动电缆头，使绕紧的电缆展开。但是在实际施工的过程中，存在如下不便：1、为了方便移动式放线，避免搬运支架，已有支架底部带滚轮的放线架，但此类放线架与地面存在一定高度，施工现场不可能一直存在起重设备，因此难以将周转盘搬运至车架上；2、电缆存在多种规格，且周转盘大小多样，对于直径较小的周转盘，其底部离车架的高度较大，需要施工人员搬放至转轴上，较为费力，对于直径较大的周转盘，由于转轴高度有限，周转盘不能转动，失去了放线架的作用；3、放线过程中，如果放线方式不当，容易出现电缆缠绕的现象，缺少导向装置从而使电缆在放线时多转几个弯，造成电缆损伤且拖动更加费力，严重影响施工速度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电缆用放线架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电缆用放线架，包括车架、支撑装置、导向装置和第一电机，所述车架的一端通过合页与倾斜板连接，车架的底端设置有车轮，车架远离倾斜板的一端栓接固定有千斤顶，车架的上面栓接有底座，底座的上面栓接有第一电机，车架的上面栓接固定有支撑装置，支撑装置的一侧通过螺钉固定有导向装置；

所述支撑装置包括第一连杆、第二连杆、第二电机和轴承，且支撑装置为对称结构，所述第一连杆通过螺钉与车架垂直连接，第一连杆为圆柱体且为中空结构，其内部设置有螺纹，且第一连杆通过螺纹与第二连杆连接，第二连杆远离第一连杆的一端通过键销与第二电机的输出轴固定，第二电机远离第二连杆的一端与轴承的外圈焊接固定，轴承的内圈通过键销与转轴固定，轴承外圈的一侧通过螺钉与导向装置连接；

所述导向装置包括支撑杆、导轨、滑块、连接杆、支架和定向轮，且导向装置为对称结构，所述支撑杆通过螺钉与轴承外圈的一侧固定，支撑杆的一端垂直固定栓接有导轨，且导轨内设置有滑块，滑块的底端垂直焊接有连接杆，连接杆通过螺钉与支架固定，支架内部设置有定滑轮。

优选的，所述第一电机的输出端通过键销与转轴连接固定。

优选的，所述支架包括第一支架、第二支架和圆弧段，第一支架与第二支架相互垂直，且第一支架与第二支架之间通过圆弧段连接。

优选的，所述第一支架与圆弧段的连接端、第二支架与圆弧段的连接端均设置有螺丝孔。

优选的，所述支架内部设置的定滑轮数量为3个，且定滑轮分别设置在第一支架、第二支架和圆弧段的内部。

优选的，所述定滑轮的转动轴相互平行，且均与连接杆垂直

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型车架的一端通过合页与倾斜板连接，可以将周转盘通过倾斜板转动至车架上，方便对周转盘的搬运以及对放线架的搭建。

2、本实用新型车架上面栓接固定有支撑装置，且支撑装置可以通过第二电机调整第一连杆与第二连杆的高度，使转轴适应不同规格的周转盘。