[实用新型]一种汽车零件加工用激光焊接机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件加工用激光焊接机，所述支撑板有两个，所述支撑板的一端与地面固定连接，每个所述支撑板的另一端均固定连接有物料仓，两个所述物料仓相背的侧壁均固定连接有第二导电触块和扭力弹簧的一端，本实用新型通过电动液压伸缩杆伸长，推动两个钢管抵触，同时带动齿轮转动超过一周，焊接头对两个钢管完成焊接，第三电磁铁通电，使转动板发生转动，焊接好的钢管落入回收仓中，卡位杆防止未焊接的钢管落入回收仓，当电动液压伸缩杆复位后，使未焊接的钢管落下与转动板相抵触。本实用新型可以无需人员靠近加工区域即可实现成品的回收和待加工物料的上料，操作简单，有效保障工作人员的安全，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及零件加工领域，尤其涉及一种汽车零件加工用激光焊接机。

背景技术

激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。20世纪80年代后期，千瓦级激光成功应用于工业生产，而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业，成为汽车制造业突出的成就之一。在激光焊接机工作时，需要工作人员远离焊接区域，以免被高温损伤，现有技术下，在焊接完成后还是需要工作人员取料并换上新的带加工零件，不仅效率低下，且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件加工用激光焊接机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零件加工用激光焊接机，包括支撑板，所述支撑板有两个，所述支撑板的一端与地面固定连接，每个所述支撑板的另一端均固定连接有物料仓，两个所述物料仓相背的侧壁均固定连接有第二导电触块和扭力弹簧的一端，所述扭力弹簧的另一端固定连接有匹配第二导电触块的第一导电触块，所述物料仓的内壁滑动连接有四个钢管，所述物料仓的前侧壁和后侧壁均固定连接有两个L型限位板的一端，所述L型限位板的另一端靠近物料仓的侧壁抵触有第一铁板，所述第一铁板靠近物料仓的侧壁通过第二圆筒弹簧连接有第三电磁铁，所述第三电磁铁固定连接在物料仓的外侧壁上，所述第一铁板的下端固定连接有转动板，所述转动板转动连接有安装块，所述安装块固定连接在物料仓的外侧壁上，两个所述转动板相对的侧壁下端与最下方的一个钢管相抵触，所述转动板靠近钢管的侧壁固定连接有永磁铁，所述物料仓的下端面固定连接有四个呈矩阵分布的套筒，所述套筒滑动插接有卡位杆，所述卡位杆远离钢管的一端固定连接有匹配永磁铁的第二铁板，所述第二铁板通过第三圆筒弹簧与套筒的侧壁连接，所述第三圆筒弹簧活动套接在卡位杆上，其中一个所述支撑板远离物料仓的侧壁固定连接有开关，另一个所述支撑板远离物料仓的侧壁固定连接有支撑臂的一端，所述支撑臂的另一端固定连接有焊接头，所述焊接头的正下方设有回收仓，所述回收仓固定连接在地面上，所述焊接头位于两个支撑板之间的中点处，两个所述支撑板相背的侧壁均固定连接有第一电磁铁和第四导电触块，所述第一电磁铁通过第一圆筒弹簧连接有第二电磁铁，所述第二电磁铁远离第一电磁铁的侧壁固定连接有齿条的一端，所述齿条滑动套接有两个固定板，所述固定板与支撑板固定连接，所述齿条的另一端固定连接有匹配第四导电触块的第三导电触块，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮固定连接有转动轴的一端，所述转动轴转动插接在支撑板中，所述转动轴的另一端固定连接有与钢管共线的电动液压伸缩杆，所述电动液压伸缩杆固定套接有抵压板，所述开关、电动液压伸缩杆和外部电源通过导线共同组成一条串联电路，所述第一导电触块、第二导电触块、第一电磁铁、第二电磁铁、焊接头和外部电源通过导线共同组成一条串联电路，所述第三电磁铁、第三导电触块、第四导电触块和外部电源通过导线共同组成一条串联电路。

优选地，所述第三导电触块和第四导电触块的最大距离大于齿轮的周长。

优选地，所述电动液压伸缩杆靠近钢管的一端固定连接有防滑垫。

优选地，所述回收仓的长度不小于钢管长度的两倍。

优选地，两个所述固定板关于齿轮对称设置。

优选地，所述卡位杆的长度小于钢管半径的一半。