[实用新型]一种用于汽车分离轴的焊接装置

权利要求书

1.一种用于汽车分离轴的焊接装置，包括底板(1)和立板，立板有两块，且镜像分布在底板(1)的上端，所述底板(1)的上端设有步进电机(2)，其特征在于，所述底板(1)上设有托举机构，托举机构位于两块所述立板之间，两块所述立板上均设有定位机构，所述定位机构包括驱动轴(6)、伸缩组件(9)、定位板(10)和夹紧机构，所述立板上嵌有转动轴承(7)，驱动轴(6)从转动轴承(7)的内圈穿过，且驱动轴(6)与转动轴承(7)过盈配合，所述伸缩组件(9)焊接在驱动轴(6)末端的外壁上，定位板(10)安装在伸缩组件(9)的伸缩端，所述定位板(10)的外壁上对称设有L型支撑板(11)，所述夹紧机构包括伸缩气缸(12)和夹板(13)，伸缩气缸(12)安装在L型支撑板(11)上，且夹板(13)安装在伸缩气缸(12)的伸缩端，两块所述夹板(13)的夹持面相向设置，所述步进电机(2)的驱动端通过传动组件(4)与其中一个驱动轴(6)相连接，所述立板的上端设有横梁(19)，横梁(19)上安装有焊枪(23)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车分离轴的焊接装置，其特征在于：所述托举机构设有两个，每个所述托举机构由升降气缸(15)和设于升降气缸(15)上端的托板(16)组成，所述托板(16)的上端面设有弧形槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车分离轴的焊接装置，其特征在于：所述横梁(19)的上端面设有两条平行分布的导轨(19-2)，且所述横梁(19)上位于两条导轨(19-2)之间设有条形通槽(19-1)，所述焊枪(23)安装在一升降器(22)的下端，所述升降器(22)安装在一驱动座(20)上，且升降器(22)穿过条形通槽(19-1)，驱动座(20)上设有与导轨(19-2)滚动配合的滚轮，所述横梁(19)的一端设有直线伸缩气缸(21)，且直线伸缩气缸(21)的伸缩端与驱动座(20)紧固连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车分离轴的焊接装置，其特征在于：所述L型支撑板(11)上设有红外线装置(14)，所述红外线装置(14)包括信号发射器和信号接收器，信号发射器设于其中一块L型支撑板(11)上，信号接收器设于另一块L型支撑板(11)上，且红外线发射器与红外线接收器相向设置，信号发射器以及信号接收器均位于定位板(10)与夹紧机构之间。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车分离轴的焊接装置，其特征在于：所述立板上设有将传动组件(4)包络住的外罩壳(5)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车分离轴的焊接装置，其特征在于：所述传动组件(4)包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮安装在步进电机(2)的驱动端，从动齿轮安装在其中的一个驱动轴(6)的末端，且主动齿轮和从动齿轮外啮合。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车分离轴的焊接装置，其特征在于：所述伸缩组件(9)为电动推杆。