[实用新型]一种方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置，包括承载车体，所述承载车体的下端设置有车轮，且承载车体的左端通过第二转轴与搬运车体相连接，所述搬运车体上安装有油缸和手柄，且油缸和手柄相连接，所述搬运车体上安装有柴油机，且柴油机通过减速机与连接轴相连接，所述连接轴贯穿承载仓与轴承相连接，且轴承设置于承载仓的内侧，所述连接轴的外侧连接有搅拌杆和刮杆。该方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置能便于承载仓倾斜，从而便于倾倒出承载仓内的混凝土，且能便于清洗该装置后的污水自动从该装置上流下，能避免混凝土粘连，以及避免混凝土黏附在承载仓的内壁上。

技术领域

本实用新型涉及混凝土运输相关技术领域，具体为一种方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置。

背景技术

混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，一般采用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，混凝土用运输装置就是一种运输混凝土的容器。

但是现有混凝土用运输装置不便于清理且不便于减少粘连，这使得混凝土运输装置上容易黏附干燥的混凝土，从而使得该装置的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置，以解决上述背景技术中提出现有混凝土用运输装置不便于清理且不便于减少粘连的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置，包括承载车体，所述承载车体的下端设置有车轮，且承载车体的左端通过第二转轴与搬运车体相连接，所述搬运车体上安装有油缸和手柄，且油缸和手柄相连接，所述搬运车体上安装有柴油机，且柴油机通过减速机与连接轴相连接，所述连接轴贯穿承载仓与轴承相连接，且轴承设置于承载仓的内侧，所述连接轴的外侧连接有搅拌杆和刮杆，所述承载仓的右侧通过第一转轴与盖板相连接，且承载仓和盖板上分别设置有卡槽和卡块，并且盖板通过锁扣与承载仓相连接。

优选的，所述承载车体为转动结构，且承载车体与承载仓为焊接一体化结构。

优选的，所述承载仓由长方体和半圆柱形构成，且该半圆柱的半径与刮杆的旋转半径相吻合，并且承载仓的上端为开口结构，同时半圆柱的半径为长方体高的4倍，同时半圆柱的半径为长方体高的4倍。

优选的，所述盖板的结构形状为半圆形，且盖板的结构大小大于承载仓右侧的半圆形开口。

优选的，所述卡槽和卡块的结构形状均为弧形，且卡槽和卡块的结构大小相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便清理且减少粘连的混凝土用运输装置采用油缸、搬运车体、手柄、车轮、第二转轴、柴油机、减速机、搅拌杆、刮杆、卡槽和卡块的设计，油缸、搬运车体、手柄、车轮和第二转轴的设计，能便于承载仓倾斜，从而便于倾倒出承载仓内的混凝土，且能便于清洗该装置后的污水自动从该装置上流下，柴油机、减速机、搅拌杆和刮杆，能便于在运输混凝土时，缓慢的搅拌混凝土，避免混凝土粘连，以及避免混凝土黏附在承载仓的内壁上，同时能在清洗该装置时，刮除承载仓内壁上的混凝土，进而有利于工作人员清理该装置，卡槽和卡块的设计，能增加盖板与承载仓的连接密闭性，避免混凝土从承载仓内流下。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型承载仓仰视结构示意图；

图3为本实用新型承载仓右视结构示意图；

图4为本实用新型盖板打开状态下的结构示意图。