[实用新型]一种可充电垂直循环立体车库的供电结构

说明书

本实用新型公开了一种可充电垂直循环立体车库的供电结构，包括安装于垂直循环立体车库钢结构上的环形滑触线，还包括多个安装于不同停车单元的充电单元，每个充电单元均包括用于通过环形滑触线取电的集电器，每个集电器均连接有充电桩，每个充电桩顶部与停车单元的框架之间均设置有升降装置，每个升降装置均用于将对应的充电桩相对于载车板升起或落下；通过在垂直循环立体车库钢结构上设置滑触线和每个停车单元上的集电器，为每个停车单元内的充电桩供电；将充电桩安装在支撑板上，使得充电桩不占用载车板的空间，避免用户停取车时误撞充电桩，保证了充电结构的安全，在充电桩上方设置有升降装置，可以方便对充电桩进行检修或维护。

【技术领域】

本实用新型属于立体车库充电桩技术领域，尤其涉及一种可充电垂直循环立体车库的供电结构。

【背景技术】

随着新能源汽车的迅猛发展，为新能源汽车充电成为了制约新能源汽车发展的一大难题。目前，各种车库都在积极安装充电桩，以满足新能源汽车的充电需求，对于垂直循环机械立体车库而言，由于每个停车单元都沿主框架进行循环运动，给充电桩取电带来了难度，且每个停车单元中的停车板大小与车辆相当，若安装充电桩，停车板空间变小，不易于车主停取车。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种可充电垂直循环立体车库的供电结构，使垂直循环立体车库便于取电，且减少充电桩对停取车的影响。

本实用新型采用以下技术方案：一种可充电垂直循环立体车库的供电结构，包括安装于垂直循环立体车库钢结构上的环形滑触线，还包括多个安装于不同停车单元的充电单元，每个充电单元均包括用于通过环形滑触线取电的集电器，每个集电器均连接有充电桩，每个充电桩顶部与停车单元的框架之间均设置有升降装置，每个升降装置均用于将对应的充电桩相对于载车板升起或落下。

进一步地，每个升降装置均包括安装于对应停车单元顶部框架的升降电机，每个升降电机均通过升降链条与充电桩连接，充电桩底部还设置有支撑板，支撑板的一端滑动连接在停车单元框架上。

进一步地，每个停车单元和垂直循环立体车库传动链轨道之间通过连接板连接，每个集电器均安装在对应的连接板上。

进一步地，环形滑触线的根数为5根。

本实用新型的另一种技术方案为：一种垂直循环立体车库，包含上述的一种可充电垂直循环立体车库的供电结构。

本实用新型的有益效果是：通过在垂直循环立体车库钢结构上设置滑触线和每个停车单元上的集电器，可以方便进行取电，为每个停车单元内的充电桩进行供电；将充电桩安装在支撑板上，使得充电桩不占用载车板的空间，避免用户停取车时误撞充电桩，保证了充电结构的安全，在充电桩上方设置有升降装置，可以方便对充电桩进行检修或维护。

【附图说明】

图1为本实用新型一种可充电垂直循环立体车库的供电结构中取电结构示意图；

图2为本实用新型一种可充电垂直循环立体车库的供电结构中充电桩结构示意图。

其中：1.集电器；2.连接板；3.环形滑触线；4.升降电机；5.升降链条；6.充电桩；7.支撑板。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型公开了一种可充电垂直循环立体车库的供电结构，如图1所示，包括安装于垂直循环立体车库钢结构上的环形滑触线3，为了保证充电质量，环形滑触线3的根数为5根。

如图2所示，还包括多个安装于不同停车单元中的充电单元，每个充电单元均包括集电器1，每个集电器1均用于通过环形滑触线3进行取电，并为对应充电桩6供电。