[实用新型]一种用于拖拉管施工的安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于拖拉管施工的安全保护装置，包括第一拖拉管和第二拖拉管，所述第一拖拉管的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部开设有卡槽，所述卡槽与螺纹槽连通，所述第二拖拉管的左侧固定连接有连接管，所述连接管的表面套接有防水环，所述连接管的内部固定连接有弹簧座，所述弹簧座的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离连接管的一端固定连接有定位柱，所述定位柱与卡槽卡接。本实用新型能偶有效的防止相邻拖拉管之间发生脱离渗水现象，解决了实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全的问题。

技术领域

本实用新型涉及园林设施技术领域，具体为一种用于拖拉管施工的安全保护装置。

背景技术

拖拉管一般叫做牵引拖拉管，是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道，其粘结性和韧性方面都比较好，目前比较多见的是HDPE缠绕管结构与实壁管结构的拖拉管，同时也是一种施工方法，主要是在小管径的施工中采用顶管法施工存在一定困难，相对施工的条件要求也比顶管法要求更低，占用场地更小。

在管道非开挖施工中，拖拉管的施工通常包括钻孔、拖拉管道和空隙填补等操作过程，钻孔孔径一般大于管径10％～15％，在拖拉管施工的实际操作中，由于单个拖拉管的长度有限，因此实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全，不方便使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于拖拉管施工的安全保护装置，以解决上述背景技术中提出的拖拉管施工的实际操作中，由于单个拖拉管的长度有限，因此实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于拖拉管施工的安全保护装置，包括第一拖拉管和第二拖拉管，所述第一拖拉管的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部开设有卡槽，所述卡槽与螺纹槽连通，所述第二拖拉管的左侧固定连接有连接管，所述连接管的表面套接有防水环，所述连接管的内部固定连接有弹簧座，所述弹簧座的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离连接管的一端固定连接有定位柱，所述定位柱与卡槽卡接，所述连接管的表面套接有位于弹簧座右侧的密封圈。

优选的，所述螺纹槽的内侧壁设置有螺纹，所述连接管与螺纹槽螺纹连接。

优选的，所述第一拖拉管的内壁开设有防水槽，所述防水槽与螺纹槽连通，所述防水槽的半径小于螺纹槽的半径，所述连接管为凸型管，且连接管半径较小的一端与防水槽螺纹连接。

优选的，所述卡槽的数量为四个，所述定位柱的数量为四个。

优选的，所述防水环的内径可为三十公分，所述防水环的外径可为三十五公分。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于拖拉管施工的安全保护装置，通过螺纹槽和连接管螺纹连接，能够将第一拖拉管和第二拖拉管进行更为方便的连接在一起，且不占用多余空间。

2、该用于拖拉管施工的安全保护装置，通过弹簧座、弹簧、定位柱和卡槽的共同配合下，使第一拖拉管和第二拖拉管连接紧密时，定位柱会卡在相应的卡槽内部，从而能够防止在拖拉过程中第一拖拉管和第二拖拉管会发生松动导致脱离的现象，解决了实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全的问题。

3、该用于拖拉管施工的安全保护装置，通过设置防水环和密封圈，能够对第一拖拉管和第二拖拉管连接处进行密封，防止其发生漏水，从而避免了因漏水导致的安全事故。

附图说明