[实用新型]公铁两用桥的双拼U型梁结构

说明书

本实用新型涉及一种公铁两用桥的双拼U型梁结构，包括底板、斜边腹板、竖向腹板、上翼缘、钢筋笼、预应力钢绞线、波纹管、钢桁架、混凝土层和沥青面层；钢筋笼四周安装有保护层垫块，底板上设有底板吊装孔，底板表面设有承轨台和轨道；沥青面层上表面划分为行车道、路缘带和中央隔离带三部分，两侧设有护栏；斜边腹板处纵向方向间隔设置斜边腹板支撑装置。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的斜边腹板支撑装置，配合底板贯通钢板，可增加U型梁受上部竖向荷载作用时斜边腹板的刚度，保证整体结构的稳定性；本实用新型采用的U型梁结构，可以实现公铁两用以及双向车道的功能，最大限度的利用桥位资源，且可以显著降低工程造价。

技术领域

本实用新型涉及一种U型梁结构，特别涉及一种公铁两用桥的双拼U型梁结构。

背景技术

U型梁作为一种特殊形式的槽型梁，可以有效降低建筑高度，两侧的腹板可以减少行车噪音，行车安全性较好，较传统箱梁而言造型美观，故在当前的轨道交通、城市高架以及铁路工程中备受青睐。传统的U型梁结构一般仅供单条直线线路通行，双向线路的设置，要么建造两座并行高架桥，或者建造一个可以安放两列U型梁的横断面跨度较大的高架桥结构，无论是哪种，均会增加工程造价以及施工量。另外，鉴于我国人多地少的国情现状，对于建筑结构的多元化利用、桥位资源利用率受到了越来越多的重视，在跨越复杂的闹市区域，公铁两用型桥梁提高了一个很好的解决方案。但当前的公铁两用桥缺陷明显，桥标高较大，隔音效果差，这些正是U型梁结构可以解决的。

因此，目前寻求一种新型、能够有效利用桥位资源、实现公铁两用、满足双向线路、基于U型梁结构的公铁两用桥的双拼U型梁结构就显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种公铁两用桥的双拼U型梁结构。

这种公铁两用桥的双拼U型梁结构，包括底板、斜边腹板、竖向腹板、上翼缘、钢筋笼、预应力钢绞线、波纹管、钢桁架、混凝土层和沥青面层；钢筋笼四周安装有保护层垫块，底板上设有底板吊装孔，底板表面设有承轨台和轨道；沥青面层上表面划分为行车道、路缘带和中央隔离带三部分，两侧设有护栏；斜边腹板处纵向方向间隔设置斜边腹板支撑装置。

作为优选:竖向腹板和斜边腹板的上翼缘上方沿纵向方向预埋连接钢板，连接钢板一侧焊接在钢筋笼上，另一侧和钢桁架连接。

作为优选:斜边腹板上设置预埋角钢用来连接斜边腹板支撑装置。

作为优选：斜边腹板支撑装置包括竖向设置的H型钢，其上端部连接预埋角钢，下端部连接提前固定在钢筋笼上的底板贯通钢板，并在H型钢长度方向设置加筋肋。

作为优选：钢桁架上方设置混凝土层以及沥青面层。

作为优选：钢筋笼上预埋预应力钢绞线和波纹管。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型采用的斜边腹板支撑装置，配合底板贯通钢板，可增加U型梁受上部竖向荷载作用时斜边腹板的刚度，保证整体结构的稳定性。

(2)本实用新型采用的U型梁结构，可以实现公铁两用以及双向车道的功能，最大限度的利用桥位资源，且可以显著降低工程造价。

附图说明

图1是公铁两用桥的双拼U型梁结构横断面图；

图2是钢筋笼示意图；

图3是预应力钢绞线张拉顺序示意图；

图4是混凝土浇筑顺序示意图。