[实用新型]一种铝合金溶液中转包有效
申请号: | 201820682373.5 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208214314U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 金永乐 | 申请(专利权)人: | 南京博乔机械有限公司 |
主分类号: | B22D41/02 | 分类号: | B22D41/02;B22D41/00 |
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地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 炉壳 铝合金溶液 浇筑槽 中转包 本实用新型 底端 铝液 底座 轨道车 保温效果 便于安装 方便移动 钢板腐蚀 铝液温度 内部材料 人力成本 保温层 倒出口 流水口 铝腐蚀 耐用性 镂空口 不粘 减小 填充 对称 轨道 配套 | ||
本实用新型涉及一种铝合金溶液中转包,包括炉壳,所述炉壳为圆柱体,且内部设有浇筑槽;所述浇筑槽顶端在炉壳的内侧对称设有倒出口;所述炉壳与浇筑槽之间填充有保温层;所述炉壳外侧底端设有底座;所述炉壳外侧底端附近水平方向均匀设有多个流水口。本实用新型的铝合金溶液中转包内部材料不粘铝,不怕铝腐蚀提高了耐用性,没有钢板腐蚀的情况后,铝液成分不会增加铁的含量,对铝液质量有保障。带有保温效果,转包过程中铝液温度下降会减小。同时底座为镂空口,与轨道车配套,便于安装在轨道车上方便移动,降低人力成本。
技术领域
本发明涉及金属熔炼技术,具体涉及一种铝合金熔化后的熔液中转运输时的中转包。
背景技术
有色金属铸造中,在形成较大生产规模后,一般都是采用集中一台或者两台熔化炉进行熔化,然后把熔化完成的铝合金熔液转运到各个铸造设备配套的保温炉里面去,中间需要转运的设备,传统都是以钢板焊接而成,结构简单,但是保温性不佳,而且钢板在长期使用过程中,容易受到铝合金熔液的侵蚀,耐用性不强。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状,而提供一种有效防止腐蚀并且保温性能佳,还能便于固定在轨道车上的中转包。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种铝合金溶液中转包,包括炉壳,其特征在于:所述炉壳为圆柱体,且内部设有浇筑槽;所述浇筑槽顶端在炉壳的内侧对称设有倒出口;所述炉壳与浇筑槽之间填充有保温层;所述炉壳外侧底端设有底座。
进一步地,所述浇筑槽为不粘铝浇筑槽。
进一步地,所述炉壳为钢材质。
进一步地,所述保温层为硅酸铝保温层。
再进一步地,所述底座为镂空口,与轨道车配套。
本发明的有益效果是:内部材料不粘铝,不怕铝腐蚀提高了耐用性,没有钢板腐蚀的情况后,铝液成分不会增加铁的含量,对铝液质量有保障。带有保温效果,转包过程中铝液温度下降会减小。同时底座为镂空口,与轨道车配套,便于安装在轨道车上方便移动,降低人力成本。
附图说明
图1 是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
如图1所示,一种铝合金溶液中转包,包括炉壳1,其特征在于:所述炉壳1为圆柱体,且内部设有浇筑槽4;所述浇筑槽4顶端在炉壳1的内侧对称设有倒出口2;所述炉壳1与浇筑槽4之间填充有保温层3;所述炉壳1外侧底端设有底座5;所述炉壳1外侧底端附近水平方向均匀设有多个流水口6。
进一步地,所述浇筑槽4为不粘铝浇筑槽。
进一步地,所述炉壳1为钢材质。
进一步地,所述保温层3为硅酸铝保温层。
再进一步地,所述底座5为镂空口,与轨道车配套。
本发明的有益效果是:内部材料不粘铝,不怕铝腐蚀提高了耐用性,没有钢板腐蚀的情况后,铝液成分不会增加铁的含量,对铝液质量有保障。带有保温效果,转包过程中铝液温度下降会减小。同时底座为镂空口,与轨道车配套,便于安装在轨道车上方便移动,叉车还可以通过镂空口进行倾倒,降低人力成本。
工作流程:
1,将本中转包放置与烘箱中烘烤加热,一来除去内部的水分,二来预热中转包能预防高温铝液突然冲到低温的中转包里面引起突然炸裂的情况。
2,将熔化好的铝液平稳地灌到中转包里面,到口部约80%的高度,过高容易溢出。
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