[实用新型]用于交通工具的多头枕组件、多头枕安装件和座椅有效
申请号: | 201820681995.6 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208630421U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 埃达尔·库斯库;冈瑟·加布萨;罗兰·特劳布 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60N2/803 | 分类号: | B60N2/803 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 王娟;杨明钊 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头枕 座椅 交通工具 多头 第二托架 第一托架 座椅靠背 安装件 横杆 本实用新型 横杆间隔 组件包括 界定 支撑 对准 | ||
本实用新型涉及用于交通工具的多头枕组件、多头枕安装件和座椅。用于交通工具的多头枕组件包括分别用于交通工具的第一座椅和第二座椅的第一头枕和第二头枕以及具有横杆及第一托架和第二托架的多头枕安装件,第一托架和第二托架联接到横杆并沿横杆间隔开以用于分别支撑第一头枕和第二头枕。横杆具有用于界定第一头枕和第二头枕之间的空间的长度,以用于当安装在交通工具中时将第一头枕和第二头枕分别与第一座椅和第二座椅对准。多头枕组件还包括第一座椅靠背部分和第二座椅靠背部分,第一座椅靠背部分和第二座椅靠背部分构造成分别联接到第一托架和第二托架并由第一托架和第二托架支撑。
技术领域
各个实施方案涉及交通工具和具有头枕组件的交通工具座椅。
背景技术
交通工具可以包括具有头枕组件的座椅。交通工具还可以包括具有可枢转的座椅靠背的座椅。
实用新型内容
1)根据至少一个实施方案,一种用于交通工具的多头枕组件(multi-headrestassembly)包括:分别用于交通工具的第一座椅和第二座椅的第一头枕和第二头枕;以及具有横杆及第一托架(bracket)和第二托架的多头枕安装件,第一托架和第二托架联接到横杆并且沿横杆间隔开以分别支撑第一头枕和第二头枕。横杆具有用于界定第一头枕和第二头枕之间的空间的长度,以用于当安装在交通工具中时将第一头枕和第二头枕分别与第一座椅和第二座椅对准。多头枕组件还包括第一座椅靠背部分和第二座椅靠背部分,第一座椅靠背部分和第二座椅靠背部分构造成分别联接到第一托架和第二托架并由第一托架和第二托架支撑。
2)根据项1)所述的多头枕组件,其中,所述第一头枕和所述第二头枕中的每一个具有从相应头枕的底部延伸的柱,并且所述第一托架和所述第二托架中的每一个界定用于接收相应柱的端部的空腔。
3)根据项2)所述的多头枕组件,其中当所述第一头枕和所述第二头枕以及所述第一座椅靠背部分和所述第二座椅靠背部分联接到所述多头枕安装件时,所述第一头枕和所述第二头枕的所述底部中的每个向下延伸并且在相应座椅靠背部分的前表面之上延伸。
4)根据项3)所述的多头枕组件,其中,所述第一托架和所述第二托架中的每一个具有顶部凸缘、与所述顶部凸缘相对布置的底部凸缘以及联接所述顶部凸缘和所述底部凸缘以界定相应空腔的前部构件。
5)根据项4)所述的多头枕组件,还包括用于接收所述第一头枕和所述第二头枕的所述柱的套筒,其中所述套筒在所述第一托架和所述第二托架的所述顶部凸缘和所述底部凸缘之间延伸。
6)根据项4)所述的多头枕组件,其中,所述第一座椅靠背部分和所述第二座椅靠背部分中的每一个构造成联接到相应托架的所述顶部凸缘。
7)根据项6)所述的多头枕组件,其中所述第一座椅靠背部分和所述第二座椅靠背部分中的每一个包括钩构件,所述钩构件被构造成延伸穿过由相应托架的所述前部构件界定的孔口,使得当所述第一座椅靠背部分和所述第二座椅靠背部分分别联接到所述第一托架和所述第二托架时,所述钩构件中的每个布置在相应托架的所述空腔内。
8)根据项1)所述的多头枕组件,其中,所述第一托架和所述第二托架分别具有第一侧翼和第二侧翼,所述第一侧翼和所述第二侧翼相对于所述横杆在相反轴向方向上远离所述横杆延伸以界定水平安装平台。
9)根据另一个实施方案,用于交通工具的多头枕安装件包括长形横杆以及第一托架和第二托架,该长形横杆具有用于在安装在交通工具中时界定两个相邻头枕之间的空间的长度,第一托架和第二托架布置在横杆的相对端处,托架被构造成接收两个头枕的柱。横杆、第一托架或第二托架中的至少一个被构造成安装到交通工具的框架。
10)根据项9)所述的多头枕安装件,其中,所述第一托架和所述第二托架中的每一个具有前部构件以及从所述前部构件的相对端垂直地突出的顶部凸缘和底部凸缘,所述顶部凸缘和所述底部凸缘彼此间隔开以界定用于接收头枕柱的空腔。
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