[实用新型]汽车万向节的定位夹紧装置

权利要求书

1.一种汽车万向节的定位夹紧装置，包括工作台（1），其特征是：所述工作台（1）上沿竖直方向固定设有供万向节（9）一端插接的定位柱（2），所述工作台（1）上背离地面的一侧设有移动柱（3），所述移动柱（3）与定位柱（2）的轴线相重合，所述工作台（1）上连接有高架（4），所述高架（4）上设有固定并驱动移动柱（3）沿竖直方向运动的驱动机构（5）。

2.根据权利要求1所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述定位柱（2）与工作台（1）之间固定设有稳定盘（21），所述稳定盘（21）设为圆柱形且横截面直径大于定位柱（2）的横截面直径。

3.根据权利要求1所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述驱动机构（5）包括沿竖直方向设置在高架（4）上的导轨（51），所述导轨（51）上滑移连接有竖板（52），所述竖板（52）背离万向节（9）的一侧设有固定板（53），所述高架（4）内设有第一气缸（54），所述第一气缸（54）的活塞杆沿竖直方向连接在固定板（53）上，所述竖板（52）朝向万向节（9）的一侧设有固定移动柱（3）的固定件（55）。

4.根据权利要求3所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述固定件（55）包括连接在竖板（52）上的双向气缸（551），所述双向气缸（551）的两端均连接有收紧块（552），两个所述收紧块（552）相对的一侧与移动柱（3）相抵触。

5.根据权利要求4所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：两个所述收紧块（552）相对的一侧均连接有橡胶块（553），所述橡胶块（553）上开设有与移动柱（3）外壁相配合的配合槽（5531）。

6.根据权利要求1所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述工作台（1）上关于定位柱（2）轴向对称设有两个辅助夹紧机构（6），所述辅助夹紧机构（6）包括连接在工作台（1）上的第二气缸（61），所述第二气缸（61）的活塞杆上连接有推柱（62），所述推柱（62）朝向万向节（9）的一端连接有推块（621）；当所述第二气缸（61）的活塞杆伸出时，所述推块（621）与万向节（9）远离工作台（1）一端外壁相贴合。

7.根据权利要求6所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述工作台（1）上连接有导向座（63），所述导向座（63）上开设有供第二气缸（61）的活塞杆以及推柱（62）穿过导向孔（631），所述推柱（62）外壁与导向孔（631）内壁相贴合。

8.根据权利要求7所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述推柱（62）外壁沿推柱（62）长度方向连接有导向条（622），所述导向孔（631）的孔壁上开设有与导向条（622）相配合并供导向条（622）滑动的导向槽（632）。

9.根据权利要求7所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述推柱（62）外壁沿推柱（62）长度方向开设有腰形槽（64），所述导向座（63）上螺纹连接有伸入腰形槽（64）内并与腰形槽（64）内壁相抵触的螺纹杆（65）。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的汽车万向节的定位夹紧装置，其特征是：所述移动柱（3）的横截面设为多边形，所述移动柱（3）内设有通孔（31）。