[实用新型]一种风力发电机及其联轴器有效
申请号: | 201820679729.X | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208380755U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 杨海锋;吴敏;王朝东;王立飞;王小丽;张朋朋;杨碧霞 | 申请(专利权)人: | 许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司 |
主分类号: | F03D15/00 | 分类号: | F03D15/00;F03D9/25 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动盘 传动座 联轴器 碟形弹簧 盘面 风力发电机 延伸筒 径向凸环 筒状基体 重合 风力发电装备 本实用新型 传递扭矩 连接法兰 摩擦材料 摩擦传动 摩擦磨损 齿轮箱 上螺纹 压紧力 发电机 变薄 挡圈 挡止 套在 压紧 磨损 变形 恢复 | ||
本实用新型提供了一种风力发电机及其联轴器,涉及风力发电装备技术领域。风力发电机包括机壳,机壳中设有齿轮箱、发电机以及联轴器,联轴器包括传动座和传动盘,传动盘具有与传动座重合的盘面,传动盘包括筒状基体以及径向凸环,该径向凸环构成盘面,筒状基体的一侧端部设有连接法兰,联轴器还包括将传动盘和传动座相重合的盘面压紧实现摩擦传动的碟形弹簧,在盘面上设有摩擦材料,传动座具有延伸筒,碟形弹簧套在延伸筒外,延伸筒上螺纹连接有挡止碟形弹簧的挡圈。使用时,即使盘面磨损变薄后,由于碟形弹簧自身的恢复变形产生补偿,使传动座和传动盘之间始终保持压紧力,避免了因摩擦磨损引起的传递扭矩失效的问题。
技术领域
本实用新型涉及风力发电装备技术领域,具体涉及一种风力发电机及其联轴器。
背景技术
风力发电是以自然风为动力转化为电能的技术,具有一次性投入、后期维护成本低的显著优点,作为一种环保清洁能源逐渐受到重视,风力发电机组是整套设备的关键部件,包括齿轮箱、发电机以及联轴器。风力驱动叶片转动产生动力,并将动力传递至齿轮箱,齿轮箱为增速机构用于提高转轴的转速,发电机与齿轮箱之间通过联轴器转动连接,由于风力发电机组安装在户外环境中,在极端天气情况下,发电机可能出现短路或断网的情况,产生冲击扭矩对齿轮箱的结构造成损害,因此,扭矩过载保护是联轴器的一项重要功能。
随后发展出授权公告号CN205036515U的中国实用新型专利公开的现有技术,一种用于联接风力发电机组的齿轮箱和发电机的联接装置包括外壳法兰、内基体、扭矩限制器、制动盘隔套及带法兰盘的胀紧套,外壳法兰连接到发电机的传动法兰上,内基体置于外壳法兰内,与外壳法兰之间夹有扭矩限制器,齿轮箱的输出轴穿装发电机的中空发电机轴后与胀紧套连接,胀紧套通过其法兰盘连接到内基体上,实现齿轮箱和发电机的动力传递,并具有过载保护功能。
上述现有技术中扭矩限制器与内基体装配在一起,其内部设有打滑元件,当扭矩过大时发生打滑,从而实现对齿轮箱的过载保护,由于打滑元件长时间工作磨损导致其厚度变薄,而外壳法兰和内基体的大小相对固定无法进行位置补偿,打滑元件变薄后便不能对继续传递扭矩,导致外壳法兰和内基体之间在扭矩较低时也发生相对转动,联轴器丧失了传递扭矩的作用,导致大量的能量损失,极大地影响了电能转化的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种联轴器,以解决由摩擦磨损导致不能有效传递扭矩的问题。同时本实用新型的目的还在于提供使用该联轴器的风力发电机。
为实现上述目的,本实用新型的联轴器的技术方案是:
一种联轴器包括传动座和传动盘,传动盘的中部具有用于止转连接主动转轴的第一止转连接结构,传动盘具有供主动转轴间隙穿过而与传动座连接的避让孔,传动盘具有用于与从动件止转连接的第二止转连接结构,传动盘具有与传动座在轴向方向上相重合的盘面,联轴器还包括将传动盘和传动座相重合的盘面压紧在一起从而实现摩擦传动的弹簧。
有益效果:使用时,传动座与主动转轴止转连接,传动盘与从动件的输入轴止转连接,传动座和传动盘之间通过重合盘面的周向方向的摩擦力将传动座的扭矩传递至传动盘,当扭矩过大时传动座和传动盘之间发生相对滑动,长时间的相对滑动摩擦导致重合盘面变薄,在传动座和传动盘之间出现轴向的间隙,通过设置弹簧对传动盘的重合盘面上提供稳定的压紧力,即使盘面磨损变薄后,由于弹簧自身的恢复变形产生补偿,使传动座和传动盘之间始终保持压紧力,避免了因摩擦磨损引起的传递扭矩失效的问题。
为了实现传动盘与传动座之间的摩擦传动,对传动盘的结构进一步限定,所述传动盘包括筒状基体以及位于筒状基体内的径向凸环,该径向凸环构成与传动座在轴向方向上的盘面,径向凸环的内孔构成所述避让孔。
为了实现传动盘与从动件止转连接,对传动盘的结构进一步限定,所述筒状基体背向传动座的一侧端部设有连接法兰,该连接法兰构成所述第二止转连接结构。
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