[实用新型]交通事故查勘用汽车发动机温衰仪有效
| 申请号: | 201820679558.0 | 申请日: | 2018-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN209027676U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
| 发明(设计)人: | 肖慎飞 | 申请(专利权)人: | 肖慎飞 |
| 主分类号: | G01J5/00 | 分类号: | G01J5/00 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 周晓萍;李羡民 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 显示屏 本实用新型 汽车发动机 检测 壳体 交通事故 控制电路 测量汽车发动机 处理模块 红外测温 壳体背面 事故发生 发生器 判定 真实性 | ||
本实用新型公开了一种交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,其涉及交通事故查勘用设备的技术领域,本实用新型包括壳体、显示屏、检测件和控制电路;所述显示屏和检测件均设置在壳体上,所述显示屏位于壳体的正面,检测件位于壳体背面;所述显示屏与检测件分别与控制电路连接;所述检测件为红外测温发生器。与现有技术相比,本实用新型,可以测定汽车发动机温度的实时温度,为查勘人员提供判定依据。通过测量汽车发动机温度,经过处理模块的处理,从而快速的判断出事故发生的实际时间,判断事故的真实性。
技术领域
本实用新型涉及交警事故查勘用设备的技术领域,尤其涉及一种交通事故查勘用汽车发动机温衰仪。
背景技术
众所周知,查勘定损是保险理赔的一个关键程序,现在汽车事故中的查勘定损主要是一旦事故发生,车主需要先向保险公司或处理部门报案,一般保险公司安排的工作人员在接到报案之后半小时之内到达第一事故现场。但是,为了获得更多的保险理赔,有时会出现报案不真实的现象,但是对于保险公司或处理部门,鉴定事故的实际发生时间和事故真实度的难度很大。
发明内容
本实用新型提供一种交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,其可以测定汽车发动机温度的实时温度,为查勘人员提供判定依据。
以下为本实用新型的技术方案:
一种交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,包括壳体、显示屏、检测件和控制电路;所述显示屏和检测件均设置在壳体上,所述显示屏位于壳体的正面,检测件位于壳体背面;所述显示屏与检测件分别与控制电路连接;所述检测件为红外测温发生器。
上述交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,所述控制电路包括接收CPU、处理CPU和键盘模块;所述接收CPU的P1.0端与红外测温发生器连接,接收CPU的P2.0、P2.1端分别与处理CPU的P1.0端和1.1端连接;所述处理CPU的P2.0端与显示屏连接,处理CPU的P1.2端与键盘模块连接。
上述交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,增设测温开关,所述测温开关为常开开关,其一端与电源端连接,另一端与红外测温发生器连接。
上述交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,增设摄像模块,所述摄像模块的摄像部位于壳体背面,所述摄像模块与处理CPU的P2.1端连接。
上述交通事故查勘用汽车发动机温衰仪,增设SIM卡模块;所述SIM卡模块设在壳体上,并位于壳体侧壁;所述SIM卡模块与处理CPU的P2.2端连接。
与现有技术相比,本实用新型,可以通过测量汽车发动机温度,经过处理模块的处理,从而快速的判断出事故发生的实际时间,判断事故的真实性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的电原理图;
图3是本实用新型的侧视图。
附图中的标记表示:1.壳体;2.显示屏;4.测温开关;5.SIM卡模块;6.接收CPU;7.处理CPU;BH.红外测温发生器;8.摄像模块;81.摄像部;K1:键盘模块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型。
本实用新型包括壳体1、显示屏2、检测件和控制电路;所述显示屏2和检测件均设置在壳体1上,所述显示屏2位于壳体1的正面,检测件位于壳体1背面;所述显示屏2与检测件分别与控制电路连接;所述检测件为红外测温发生器BH,用于获取待测的温度信号;
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