[实用新型]一种提高气瓶增压速率装置

说明书

一种提高气瓶增压速率装置，空温汽化器设有四根，采用并联形式连接；空温汽化器进口端安装有电控阀门和压力远传；压力远传电信号连接于压力传感器；电控阀门和压力传感器均电信号连接于PLC控制器；直流电源为电控阀门、压力传感器和PLC控制器提供电源动力驱动。采用大通径空温汽化器、电控阀门，将空温汽化器连接形式更改为并联连接，可有效减少液体在流通过程中的阻力，大通径的空温汽化器具有更高的气化效率，从而提高了增压速率，使得增压时间缩短。通过高精度的压力传感器可以实现自动控制整套系统增压过程，减少机械操作过程，使得整个气体增压装置能够快速获得较高的、可调整的、压力稳定的气体。

技术领域

本实用新型涉及提高气瓶增压速率装置。

背景技术

随着天然气车辆在市场上的不断扩大，根据市场天然气车辆用户实际使用反馈，目前市场上普遍存在气瓶增压速率时间过长，影响车辆使用及时性问题，故需要一种可提高气瓶增压速率装置。

本实用新型基于以上问题，提出了一种提高气瓶增压速率装置，其设计结构简单，可快速提高增压速率。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种提高气瓶增压速率装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种提高气瓶增压速率装置，包括电控阀门、空温汽化器、连接硬管、压力传感器和直流电源；空温汽化器设有四根，采用并联形式连接；右侧两根空温汽化器顶部连接于空温汽化器进口端，进口端通过连接硬管连接于气瓶的出口端；左侧两根空温汽化器顶部连接于空温汽化器出口端，出口端通过连接硬管连接于气瓶的入口端；右侧两根空温汽化器和左侧两根空温汽化器的底部分别贯通连接；四根空温汽化器2和连接硬管3形成完整贯通回路；空温汽化器进口端安装有电控阀门和压力远传；压力远传电信号连接于压力传感器；电控阀门和压力传感器均电信号连接于PLC控制器；直流电源为电控阀门、压力传感器和PLC控制器提供电源动力驱动。

本实用新型还具有以下附加技术特征：

具体的，空温汽化器与连接硬管为焊接连接；电控阀门与空温汽化器为活套连接；电控阀门为全开全闭型，有效提高液体通过性。

具体的，直流电源为12～24V直流电源。

具体的，电控阀门、连接硬管、空温汽化器的通径为Φ10mm，有效提高液体通过性。

本实用新型和现有技术相比，其优点在于：采用大通径空温汽化器、电控阀门，将空温汽化器连接形式更改为并联连接，可有效减少液体在流通过程中的阻力，大通径的空温汽化器具有更高的气化效率，从而提高了增压速率，使得增压时间缩短。通过高精度的压力传感器可以实现自动控制整套系统增压过程，减少机械操作过程，使得整个气体增压装置能够快速获得较高的、可调整的、压力稳定的气体。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提高气瓶增压速率装置整体结构连接视图

主要零部件代号说明：电控阀门1；空温汽化器2；连接硬管3；压力传感器4；直流电源5。

具体实施方式