[实用新型]隧道初期支护钢拱架与锁角锚管的快速连接组合套板

说明书

本实用新型属于隧道施工技术领域，为了解决锁脚锚管与钢拱架的快速连接等问题，本实用新型提供了一种隧道初期支护钢拱架与锁角锚管的快速连接组合套板，包括连接横板和套筒，连接横板长度方向与套筒轴线平行、连接横板的一侧垂直焊接于套筒外侧面，锁脚锚管插入连接于套筒内，连接横板插入连接于钢拱架工字钢的一侧槽口内。本实用新型装置的套筒与锁脚锚杆实现快速插接，连接横板长度及其与工字钢焊接保证焊接角度，能有效提高连接安装效率，同时能控制安装精度；连接横板双面满焊于工字钢槽口内，钢拱架稳定性更强。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道台阶（分部）开挖初期支护过程中钢拱架与锁角锚管的快速连接组合套板。

背景技术

在隧道台阶开挖或者分部开挖过程中，为控制和减小由于开挖带来的围岩变形，上下台阶或者分部开挖后需及时进行初期支护。初期支护一般采用工字钢。由于隧道是分部开挖，初期支护用工字钢也需要根据分部开挖进行分段支护。为及时有效控制围岩变形沉降，在施做完成初期支护钢拱架后，需要采用锁角锚管将拱架底部进行固定（锁脚）生根。锁脚锚管与钢拱架的连接质量好坏，直接决定了初期支护钢拱架的稳定及其变形控制效果。

目前关于锁脚锚管与钢拱架的固定方式，常用的方法主要有L型钢筋固定等型式。采用L型钢筋焊接方式，其一端与工字钢一个底面焊接，另一端与锁脚锚管焊接，均采用的是线形角焊型式。现场的焊接工作量相对较多，焊接质量保证难度大，容易出现虚焊或焊接长度不够等现象。特别是钢拱架在受到围岩较大挤压作用的情况下，锚管与钢拱架的连接牢固与否直接决定了初期支护效果。

发明内容

本实用新型为了解决锁脚锚管与钢拱架的快速连接等问题，以提高连接质量、保证支护效果为目的，进而开发了一种隧道初期支护钢拱架与锁角锚管的快速连接组合套板。

本实用新型采用如下技术方案：

一种隧道初期支护钢拱架与锁角锚管的快速连接组合套板，包括连接横板和套筒，连接横板长度方向与套筒轴线平行、连接横板的一侧垂直焊接于套筒外侧面，锁脚锚管插入连接于套筒内，连接横板插入连接于钢拱架工字钢的一侧槽口内。

所述套筒直径大于锁脚锚管直径，两者直径差不超过6mm，保证锁脚锚管与套筒的连接安装方便。

所述连接横板垂直焊接于钢拱架工字钢的槽口内，连接横板长度为工字钢槽口宽度÷，角度为锁脚锚管的预设安装角度值。

连接横板的宽度过短会造成套筒和工字钢的两腿相互干涉，若宽度过长，使用过程中的稳定性会变差，因此，所述连接横板的宽度与钢拱架工字钢的单侧槽口深度相等或略大于工字钢槽口深度。

本实用新型装置的套筒与锁脚锚杆实现快速插接，连接横板的长度及其与工字钢焊接保证焊接角度，能有效提高连接安装效率，同时能控制安装精度；连接横板双面满焊于工字钢槽口内，钢拱架稳定性更强。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为隧道开挖钢拱架支护示意图；

图中：1-连接横板、2-钢拱架工字钢、3-套筒、4-锁脚锚管、5-焊缝。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：