[实用新型]一种船用减震基座有效
申请号: | 201820677930.4 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208153623U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 徐宗刚;史丰荣;孙梦怡;王慧莉;刘建新 | 申请(专利权)人: | 烟台工程职业技术学院 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形底座 下表面 固定机构 减震机构 固定块 减震 船身 减震器 防护机构 减震基座 侧表面 固定架 减震杆 上表面 船用 本实用新型 弹性软垫 支撑板 | ||
本实用新型公开了一种船用减震基座,包括矩形底座,所述还包括减震机构、船身固定机构、防护机构、固定机构,所述矩形底座上表面设有船身固定机构,所述矩形底座上表面设有减震机构,所述矩形底座侧表面设有防护机构,所述减震机构下表面设有减震固定机构,所述减震机构包括矩形底座下表面的八对一号固定块,每个所述一号固定块下表面设有减震杆,八对所述减震杆下表面设有支撑板,所述矩形底座侧表面设有两对二号固定块,每个所述二号固定块下表面设有一号固定架,每个所述一号固定架内设有减震器,每个所述减震器下表面设有弹性软垫。利用该装置进行减震,可以更好的进行减震,防止了船身因为振动而受到损坏,非常方便。
技术领域
本实用新型涉及减震基座领域,更具体地说,涉及一种船用减震基座。
背景技术
建筑减震(结构消能减震技术)是在结构物某些部位(如支撑、剪力墙、连接缝或连接件)设置耗能装置,通过该装置产生摩擦,弯曲(或剪切、扭转)、弹塑性(或黏弹性)滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量,以减小主体结构的地震反应,从而避免结构产生破坏或倒塌,达到减震控制的目的。
传统的船用基座没有减震措施,很容易因为振动而使船身受到损坏,非常的不方便,因此为了解决这一问题,设计一种船用减震基座是非常的有必要的。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,问题如下:
(1)、减震效果不好。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种船用减震基座,包括矩形底座,所述还包括减震机构、船身固定机构、防护机构、固定机构,所述矩形底座上表面设有船身固定机构,所述矩形底座上表面设有减震机构,所述矩形底座侧表面设有防护机构,所述减震机构下表面设有减震固定机构,所述减震机构包括矩形底座下表面的八对一号固定块,每个所述一号固定块下表面设有减震杆,八对所述减震杆下表面设有支撑板,所述矩形底座侧表面设有两对二号固定块,每个所述二号固定块下表面设有一号固定架,每个所述一号固定架内设有减震器,每个所述减震器下表面设有弹性软垫。
优选地,所述船身固定机构还包括设置在矩形底座上表面的四对支撑块,每个所述支撑块上表面中心处设有支撑圆柱,每个所述支撑圆柱上表面设有固定板,每个所述固定板上表面设有一对固定圆环,每对所述固定圆环内设有转动圆杆,每个所述转动圆杆上设有倾斜支撑板。
优选地,所述防护机构包括设置在矩形底座上表面边缘处的一对竖直板,每个所述竖直板侧表面设有四对伸缩杆,每个所述伸缩杆上设有复位弹簧,每四对所述伸缩杆一端设有防护板。
优选地,所述固定机构包括设置在支撑板下表面的八对矩形块,每个所述矩形块下表面设有锥形固定杆。
优选地,所述支撑板下表面设有弹性保护垫。
优选地,每个所述防护板侧表面设有弹性保护垫。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:利用该装置进行减震,可以更好的进行减震,防止了船身因为振动而受到损坏,非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图中标号说明:
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