[实用新型]一种用于民用发动机孔探检测的旋转辅助设备有效
申请号: | 201820677761.4 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208200256U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 黄维圣 | 申请(专利权)人: | 厦门新科宇航科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 郭立中 |
地址: | 361006 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动机构 可移动支架 安装支架 旋转架 本实用新型 发动机叶片 民用发动机 辅助设备 升降机构 发动机风扇 传统人工 滑动连接 机构安装 伺服马达 同轴连接 旋转设备 匀速转动 可控制 旋转轴 检测 滚轮 前锥 转轴 转动 节约 观察 | ||
本实用新型公开了一种用于民用发动机孔探检测的旋转辅助设备,其包括可移动支架、升降机构、旋转架、驱动机构以及驱动机构安装支架,所述可移动支架的底部设置有滚轮,所述升降机构设置在所述可移动支架上,用于调节所述驱动机构安装支架的高度;所述驱动机构安装支架与所述可移动支架滑动连接,所述驱动机构通过XY轴向调节机构安装在所述驱动机构安装支架上,所述旋转架用于与发动机风扇前锥连接,所述旋转架中心的旋转轴与所述驱动机构的转轴同轴连接。本实用新型的旋转设备取代传统人工转动发动机叶片,整个孔探过程由两人缩减为一人,可节约人力,伺服马达可控制发动机叶片正反匀速转动,更利于孔探人员观察,可提高孔探精度。
技术领域
本实用新型涉及民用航空发动机的孔探检测技术领域,具体涉及一种用于民用发动机孔探检测的旋转辅助设备。
背景技术
发动机孔探检测,就是借助内窥镜,对发动机的内部结构进行检查,及时发现损伤,以评估发动机的整体性能。孔探检测时需要转动发动机的转子进行检查,现有孔探检测方法中,需要一个人持续转动发动机的叶片,让另一个人进行检测,由于发动机的重量非常大,人工转动叶片扭力不稳定,速度不均匀,转速波动不利于孔探人员观察,直接影响孔探精度,检测需要两人相互配合,给检修带来诸多不便。
实用新型内容
为了代替人工手摇转动叶片,实现自动驱动发动机低压轴(N1)旋转,提高检测精度,节省工作人员数量,本实用新型提供一种用于民用发动机孔探检测的旋转设备,具体技术方案如下。
一种用于民用发动机孔探检测的旋转辅助设备,其包括可移动支架、升降机构、旋转架、驱动机构以及驱动机构安装支架,所述可移动支架的底部设置有滚轮,所述升降机构设置在所述可移动支架上,用于调节所述驱动机构安装支架的高度;所述驱动机构安装支架与所述可移动支架滑动连接,所述驱动机构通过XY轴向调节机构安装在所述驱动机构安装支架上,所述旋转架用于与发动机风扇前锥连接,所述旋转架中心的旋转轴与所述驱动机构的转轴同轴连接。
采用上述技术方案,工作人员将可移动支架移动到拆除前罩的发动机叶片前端,将旋转架安装固定于发动机风扇前锥,再利用升降机构调节驱动机构安装支架的高度,利用XY轴向调节机构调节驱动机构的左右和前后位置,使得驱动机构的转轴对准旋转架中心的旋转轴,并将两者固定连接,控制驱动机构旋转即可驱动发动机低压轴(N1)旋转,便于发动机孔探检测。
上述技术方案中,进一步地,所述可移动支架上还设置有控制箱,所控制箱用于控制所述驱动机构。
上述技术方案中,进一步地,所述滚轮具有锁定机构;当可移动支架移到指定位置时,可以利用锁定机构将滚轮锁定,防止可移动支架的滑动。
上述技术方案中,进一步地,所述可移动支架的底部还设置有可调节高度的地脚;当可移动支架移动到指定位置时,调节地脚的高度,使得地脚支撑于地面,对整个设备起到稳固支撑的作用。
上述技术方案中,进一步地,所述升降机构为蜗轮升降机,该蜗轮升降机包括有蜗杆、蜗轮、升降螺杆和用于旋转蜗杆的摇柄,所述蜗轮套设在所述升降螺杆上且两者螺纹连接。当操作人员转动摇柄时,摇柄带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮的内螺纹与升降螺杆的外螺纹螺纹配合,转动的蜗轮驱动升降螺杆上下移动,从而调节驱动机构安装支架的高度。
上述技术方案中,进一步地,XY轴向调节机构为常规能够调节驱动机构在X/Y轴向上位置的调节机构,该XY轴向调节机构可采用两个方向上的丝杠机构来实现,也可以采用如专利文件(CN203595859U、CN102288344B)中的调节机构来实现。
上述技术方案中,进一步地,所述旋转架包括两个以上的爪部件,所述爪部件围绕所述旋转架的旋转轴的轴线均匀分布,且所述爪部件的端部设置有通孔。
上述技术方案中,进一步地,所述驱动机构为伺服马达;利用控制箱可控制伺服马达驱动发动机叶片正转或反转,并可以调节发动机叶片旋转的扭力和速度。
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