[实用新型]一种充电设备用高压护套有效

专利信息
申请号: 201820676683.6 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208376548U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 王彦昌 申请(专利权)人: 鹤壁市骏达汽车部件有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 458000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 套体 高压护套 充电设备 通孔板 卡扣 螺纹连接 充电孔 固定孔 本实用新型 硫化橡胶层 凹槽表面 耐腐蚀性 使用寿命 套体内部 耐磨性 散热孔 散热性 散热 铰链 发热
【说明书】:

实用新型公开了一种充电设备用高压护套,包括第一套体、铰链、第二套体、凹槽、固定孔、卡扣、通孔板和充电孔,所述第一套体左侧设有通孔板,所述通孔板与第一套体通过螺纹连接,所述第一套体右侧设有第二套体,所述第二套体右侧设有卡扣,卡扣与第二套体通过螺纹连接,所述第一套体和第二套体内部设有凹槽,所述凹槽表面设有固定孔,所述第一套体和第二套体外侧设有充电孔。该一种充电设备用高压护套,通过在设备上设有散热孔和硫化橡胶层,高压护套使用寿命长,高压护套散热性较强,当充电设备发热时,高压护套能有效对其充电设备表面进行散热,防止发生充电设备故障,且高压护套耐腐蚀性和耐磨性较强。

技术领域

本实用新型涉及高压护套技术领域,具体为一种充电设备用高压护套。

背景技术

充电器有很多,如铅酸蓄电池充电器、阀控密封铅酸蓄电池的测试与监测、镉镍电池充电器、镍氢电池充电器、锂离子电池充电器、便携式电子设备锂离子电池充电器、锂离子电池保护电路充电器、电动车蓄电池充电器,随着能源环境问题的日益严重,电动汽车成为了全球汽车产业发展的重要趋势,但当前动力电池的价格昂贵,成为制约电动汽车发展的瓶颈之一,动力电池电池组及其相关配件的可靠性和使用方便性受到越来越多的关注。汽车电池组的模组与模组之间通过高压连接条实现模组间的串并联,为防止电池组内部发生短路现象,在高压连接条和电池模组的连接处通常设置绝缘材料的高压护套,高压护套主要是由橡胶垫压制而成,高压护套起到保护充电设备的作用,防止充电设设备磨损。

但是现有的高压护套寿命短,由于散热性较差,当充电设备发热时,高压护套无法有效对其充电设备表面进行散热,导致充电设备故障,且高压护套耐腐蚀性、耐磨性较差,为此我们设计了一款新型的一种充电设备用高压护套,解决了传统高压护套使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电设备用高压护套,以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电设备用高压护套,包括第一套体、铰链、第二套体、凹槽、固定孔、卡扣、通孔板和充电孔,所述第一套体左侧设有通孔板,所述通孔板与第一套体通过螺纹连接,所述第一套体右侧设有第二套体,所述第二套体右侧设有卡扣,卡扣与第二套体通过螺纹连接,所述第一套体和第二套体内部设有凹槽,所述凹槽表面设有固定孔,所述第一套体和第二套体外侧设有充电孔,所述第一套体和第二套体所用材质层次由缓冲层和粘合层组成,所述粘合层顶部设有缓冲层,缓冲层和粘合层通过粘接连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述缓冲层顶部设有硫化橡胶层,硫化橡胶层与缓冲层通过粘接连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一套体顶部表面散热孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一套体和第二套体之间设有铰链,所述铰链与第一套体和第二套体通过镶嵌连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述充电孔右侧设有封盖机构,封盖机构与第一套体通过螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.与传统的高压护套相比,改良后的一种充电设备用高压护套在设备上设有散热孔,通过在第一套体表面设置透气孔,透气孔能够增加高压护套的透气性,通过以上设置,高压护套使用寿命长,高压护套散热性较强,当充电设备发热时,高压护套能有效对其充电设备表面进行散热,防止发生充电设备故障。

2.与传统的高压护套相比,改良后的一种充电设备用高压护套在设备上设有硫化橡胶层,第一套体和第二套体所用材质层次主要是硫化橡胶层,硫化橡胶是指硫化过的橡胶,具有不变黏,不易折断等特质,硫化后生胶内形成空间立体结构,具有较高的弹性、耐热性、拉伸强度和在有机溶剂中的不溶解性,通过设有硫化橡胶层能够增加高压护套的耐热性和防腐性,通过以上设置,高压护套耐腐蚀性和耐磨性较强。

附图说明

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