[实用新型]一种基于客运服务信息系统的照明控制系统

说明书

本实用新型涉及一种基于客运服务信息系统的照明控制系统，其技术特点在于：包括红外探测器、照度测量仪、CPU处理器、通信处理模块和开关模块；所述红外探测器和照度测量仪与CPU处理器相连接，用于实时测量室外站台的光照强度和探测站台人员活动情况，该CPU处理器通过通信处理模块与客运服务信息系统相连接，用于获取动车组位置信息和检票闸机的状态；该CPU处理器还与开关模块相连接，用于控制站台灯具的开关。本实用新型在满足旅客出行照明需求的前提下，能够节省75％以上电能。

技术领域

本实用新型属于照明控制技术领域，涉及照明控制系统，尤其是一种基于客运服务信息系统的照明控制系统。

背景技术

目前，铁路站台雨棚灯具控制采用定时自动控制，到达设定时间，车站照明控制系统点亮所有站台雨棚照明灯具。但对于铁路旅客站台，所有站台同时有旅客进出的概率极低，而且车站旅客进出站时间很短，中站车站一般不大于15分钟，大型车站或特大型车站不超过30分钟，这样会造成长时间站台无旅客上下车，而站台灯具处于全部点亮状态，造成电力资源的极大浪费。

经检索，未发现与本实用新型相同或相似的已公开的专利文献。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设计合理、结构简单且能实现最大程度节省用电的基于客运服务信息系统的照明控制系统。

本实用新型解决其现实问题是采取以下技术方案实现的：

一种基于客运服务信息系统的照明控制系统，包括红外探测器、照度测量仪、CPU处理器、通信处理模块和开关模块；所述红外探测器和照度测量仪与CPU处理器相连接，用于实时测量室外站台的光照强度和探测站台人员活动情况，该CPU处理器通过通信处理模块与客运服务信息系统相连接，用于获取动车组位置信息和检票闸机的状态；该CPU处理器还与开关模块相连接，用于控制站台灯具的开关。

而且，所述CPU处理器还与人机交互模块相连接，用于调试系统和定值设置。

而且，所述人机交互模块为液晶触摸屏。

而且，所述通信处理模块通过RS485接口将客运服务信息系统与CPU处理器相连接。

而且，所述红外探测器和照度测量仪分别通过RS232通信口与CPU处理器相连接。

本实用新型的优点和有益效果：

1、本实用新型借助于客运服务信息系统，利用红外探测器技术、照度测量技术，共同组成一个站台雨棚照明灯具控制系统，从而实现旅客进站，灯具自动点亮，动车组驶出站台，延时关闭灯具，达到节能减排的目的。

2、本实用新型采用单片机控制技术，通过通信处理模块、开关模块、红外探测器和照度测量仪的组合应用及协调控制，从客运服务信息系统实时获取动车组的位置信息，结合旅客进出站时间和照度测量值，综合控制开/关站台75％灯具的开/启，在满足旅客出行照明需求的前提下，达到节省75％以上电能的目标。

附图说明

图1是本实用新型的电路框图；

图中，①-照度测量仪，②-红外探测器，③-通信处理模块，④-开关模块，⑤-CPU处理器，⑥-用于人机交互的液晶显示器(液晶触摸屏)。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例作进一步详述：

一种基于客运服务信息系统的照明控制系统，如图1所示，包括红外探测器、照度测量仪、CPU处理器、通信处理模块和开关模块；所述红外探测器和照度测量仪与CPU处理器相连接，用于实时测量室外站台的光照强度和探测站台人员活动情况，该CPU处理器通过通信处理模块与客运服务信息系统相连接，用于获取动车组位置信息和检票闸机的状态；该CPU处理器还与开关模块相连接，用于控制站台灯具的开关。