[实用新型]一种液力变矩器壳体

说明书

本实用新型提供一种液力变矩器壳体，包括主壳体和泵轮壳体、轴罩、液体飞溅装置，所述主壳体内侧设置有泵轮壳体，所述主壳体中间设置有通孔，所述轴罩的一端穿过通孔与发动机输出轴连接，所述轴罩的另一端与泵轮壳体的内圈固定连接，所述泵轮壳体的外圈通过连接杆与液体飞溅装置连接。本装置内部提供的液体飞溅装置可以将润滑油带到变矩器每个角落，可以充分的对变矩器内各部件进行润滑，而且并不需要外在的动力，当泵轮旋转时，就可以带动液体飞溅装置将润滑油带到变矩器的每个部位，方便快捷，提高能效。

技术领域

本实用新型涉及变矩器技术领域，尤其涉及一种液力变矩器壳体。

背景技术

近年来，自动挡汽车以其优越的自动匹配挡位性能和价格优势吸引了广大群众的厚爱。自动挡汽车的自动匹配挡位的优势是通过汽车中的液力变矩器来实现的。液力变矩器不仅可以传递转速和扭矩，还可以使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便自动变速箱自动换挡。但是在长期的使用过程中，变矩器常常因为温度过高、压力过高等原因导致变矩器功能出现故障，

实用新型内容

为了解决现有液力变矩器温度过高的技术问题，本实用新型提供一种液力变矩器壳体，包括主壳体和泵轮壳体、轴罩、液体飞溅装置，所述主壳体内侧设置有泵轮壳体，所述主壳体中间设置有通孔，所述轴罩的一端穿过通孔与发动机输出轴连接，所述轴罩的另一端与泵轮壳体的内圈固定连接，所述泵轮壳体的外圈通过连接杆与液体飞溅装置连接。

进一步的，所述主壳体与轴罩的连接处设置有密封圈。

进一步的，所述液体飞溅装置为表面设有很多小孔的空心块。

进一步的，所述液体飞溅装置为圆柱状或长方体状、其他形状。

进一步的，所述与液体飞溅装置相对应的主壳体处设置有向外凸出的积液圈。

进一步的，所述主壳体和泵轮壳体竖直放置。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种液力变矩器壳体，泵轮壳体外侧设置固定设置的液体飞溅装置，首先通过泵轮的旋转，带动液体飞溅装置在主壳体内旋转，当液体飞溅装置旋转到壳体最低点时，液体飞溅装置汲取沉积在主壳体底部的润滑油，随后液体飞溅装置通过旋转的离心力将装置内的润滑油通过表面的小孔飞溅出去，从而对主壳体内的滚动或滑动的部位进行润滑冷却，从而减少摩擦和磨损，提高变矩器的使用寿命；而且相比于现有技术中的壳体内的润滑系统，本装置内部提供的液体飞溅装置可以将润滑油带到变矩器每个角落，可以充分的对变矩器内各部件进行润滑，而且并不需要外在的动力，当泵轮旋转时，就可以带动液体飞溅装置将润滑油带到变矩器的每个部位，方便快捷，提高能效。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1、主壳体；2、液体飞溅装置；3、泵轮壳体；4、轴罩；5、连接杆；6、发动机输出轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

实施例1：如附图1所示