[实用新型]一种高保护性能动力电池箱有效

专利信息
申请号: 201820673111.2 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208127283U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 杨泽文;贾丹丹;王明刚;田祥荣;邢刚 申请(专利权)人: 江苏华锋新能源科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 杨阳
地址: 224700 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池组 电池箱体 动力电池箱 防震块 高保护 内表面 本实用新型 电池箱盖 箱内表面 电池 减震 上端外表面 中心线位置 通风口 工作状况 固定面板 后端位置 散热底板 上端 电池箱 散热 弹簧 限位 把手
【说明书】:

实用新型公开了一种高保护性能动力电池箱,包括电池箱体,所述电池箱体的上端外表面靠近后端位置处设有电池箱盖,且电池箱盖的上端外表靠近中心线位置处设有把手,所述电池箱体的一侧外表面设有通风口,且电池箱体的内表面设有电池组,所述电池箱体的内表面靠近电池组的一侧设有防震块,且防震块的内表面设有活性弹簧。本实用新型所述的一种高保护性能动力电池箱,设有防震块、散热底板和固定面板,够有效的对电池箱内部的电池组进行减震,能够很好地对电池箱内表面的电池组进行散热,能够很好的对电池箱内表面的电池组进行限位与固定,适合于不同的工作状况,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电池箱领域,特别涉及一种高保护性能动力电池箱。

背景技术

动力电池箱即用于放置电池的一种工具。随着科技的不断发展及对电池保护的不断重视,动力电池箱在一定程度上得到了相应的改进,广泛应用于各个电池箱领域,但现有的高保护性能动力电池箱还存在一定的不足,相信未来将会得到进一步完善,以满足使用时的不同需求;现有的动力电池箱在使用时存在一定的弊端,现有的动力电池箱不能够进行抗震减压,使得在运输过程中电池箱里面的电池容易被压坏,在造成浪费的同时还污染了环境,且现有的动力电池箱内部不能够进行散热,使得电池箱内部热量过大导致电池组胀开,不能够很好地对电池组进行限位与固定,容易被损坏,在实际的使用过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种高保护性能动力电池箱。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高保护性能动力电池箱,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种高保护性能动力电池箱,包括电池箱体,所述电池箱体的上端外表面靠近后端位置处设有电池箱盖,且电池箱盖的上端外表靠近中心线位置处设有把手,所述电池箱体的一侧外表面设有通风口,且电池箱体的内表面设有电池组,所述电池箱体的内表面靠近电池组的一侧设有防震块,且防震块的内表面设有活性弹簧,且电池箱体的内表面靠近电池组下端位置处设有散热底板,所述散热底板的内表面一侧设有循环风扇,且散热底板的内表面靠近循环风扇的一侧位置处设有循环水箱,所述散热底板的内表面靠近循环水箱的上方位置处设有循环泵,且循环水箱的内表面设有冷凝器,所述散热底板的内表面靠近循环水箱的一侧位置处设有压缩器,且散热底板的内表面靠近压缩器的一侧设有蒸发器,所述电池箱体的内表面靠近电池组的一侧位置处设有固定面板,且固定面板的内表面设有分隔板,所述固定面板的前端外表面设有支撑杆,且支撑杆的下端一侧外表面设有分支架。

优选的,所述把手与电池箱盖固定连接,且电池箱盖与电池箱体活动连接。

优选的,所述通风口的数量为若干组,且通风口的形状为长方形。

优选的,所述固定面板的外表面设有若干组椭圆形通风孔,且固定面板与分隔板固定连接。

优选的,所述循环水箱、循环泵和压缩器之间设有导管,且循环水箱的形状为正方形。

优选的,所述电池组的数量为四组,且电池组的形状为长方体。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该高保护性能动力电池箱,通过设置有防震块,能够有效的对电池箱内部的电池组进行减震,从而不会导致电池箱里面的电池组在运输过程中被压坏情况,通过设置有散热底板,能够很好地对电池箱内部的电池组进行散热,从而不会导致电池箱内部因为热量过大而导致电池组胀开,有效的减少损失,通过设置有固定面板,能够很好的对电池箱里面的电池组进行限位与固定,有效的避免被损坏,具有较好的预防的作用,整个高保护性能动力电池箱结构简单,操作方便,使用的效果相对于现有的更好。

附图说明

图1为本实用新型一种高保护性能动力电池箱的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种高保护性能动力电池箱的电池箱体俯视图;

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