[实用新型]一种电梯导轨

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨,包括导轨本体，所述导轨本体包括相互成垂直设置的横板和竖板，所述竖板固定连接于横板，所述横板上转动连接有辊轴，所述辊轴设有两个且分别位于竖板两侧，所述辊轴沿横板宽度方向滑动连接于横板，且辊轴和横板沿辊轴轴向呈限位设置，所述辊轴和导轨本体设有用于驱动辊轴朝向背对竖板一侧相对横板滑动的弹性组件。在电梯相对导轨本体滑动时，辊轴和电梯之间为滚动摩擦，摩擦力较小，故震感较小。弹性组件可起到减震的作用，同时弹性组件可使辊轴碰到电梯侧壁凸起时，弹性组件可被压缩，使电梯可顺利的通过辊轴，进而减小电梯凸起经过辊轴时产生的震荡，提高乘坐舒适度。

技术领域

本实用新型涉及电梯辅助构件技术领域，具体涉及一种电梯导轨。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，楼层的高度也越来越高，为了满足高楼层的正常使用要求，电梯的使用率也越来越高。电梯是以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯导轨是电梯中的主要组成部分之一，电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨。

如申请号为CN201420596790.X的专利，该专利公开了一种新型实心电梯导轨，其特征在于：包括实心导轨本体和位于实心导轨本体两侧的安装耳，每个安装耳的两头分别车削加工形成有矩形缺口，所述的每个矩形缺口均开设有固定安装孔，每个矩形缺口与相邻实心电梯导轨上相应位置处的矩形缺口所形成的区域中填充有连接板；所述的实心导轨本体的两头分别设置有凸起和与凸起相匹配的凹槽。

该导轨，通过在安装耳的两头分别加工有缺口，使其相邻两个实心电梯导轨相连接处通过与缺口深度尺寸相同的连接板连接，保证了相邻两个实心电梯导轨安装耳连接的平行度、垂直度和强度。

而在电梯实际运行过程中经常产生震感，使乘坐人员感到不舒适，因此有必要对电梯导轨作进一步研究。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨，可减小震感，提高舒适度。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电梯导轨,包括导轨本体，所述导轨本体包括相互成垂直设置的横板和竖板，所述竖板固定连接于横板，所述横板上转动连接有辊轴，所述辊轴设有两个且分别位于竖板两侧，所述辊轴沿横板宽度方向滑动连接于横板，且辊轴和横板沿辊轴轴向呈限位设置，所述辊轴和导轨本体设有用于驱动辊轴朝向背对竖板一侧相对横板滑动的弹性组件。

通过采用上述技术方案，在电梯相对导轨本体滑动时，辊轴和电梯之间为滚动摩擦，摩擦力较小，故震感较小。弹性组件可起到减震的作用，同时弹性组件可使辊轴碰到电梯侧壁凸起时，弹性组件可被压缩，使电梯可顺利的通过辊轴，进而减小电梯凸起经过辊轴时产生的震荡，提高乘坐舒适度。

本实用新型的进一步设置为：所述弹性组件包括抵接弹簧和抵接于辊轴的抵接块，所述抵接弹簧两端分别连接于抵接块和竖板。

通过采用上述技术方案，辊轴和抵接块呈点面接触，使辊轴可稳定相对导轨本体转动。

本实用新型的进一步设置为：所述抵接弹簧内同轴嵌设有导向轴，所述导向轴连接于竖板且可沿其轴向滑动连接于抵接块。

通过采用上述技术方案，导向轴可对抵接弹簧进行导向限位的作用，可使抵接弹簧更稳定的对辊轴提供弹性力。

本实用新型的进一步设置为：每个所述辊轴均至少对应有两个弹性组件。

通过采用上述技术方案，进而使辊轴上多点可受到支撑弹力，当电梯相对电梯导轨滑动时，导轨可有较好的减震效果，进而提高电梯的乘坐舒适度。

本实用新型的进一步设置为：两个所述弹性组件分别位于辊轴两端。

通过采用上述技术方案，进而使辊轴两点受力，使辊轴可稳定的相对横板运动。