[实用新型]一种排气管气密性检测过程中的支撑夹具

说明书

本实用新型公开了一种排气管气密性检测过程中的支撑夹具，包括有导轨，在导轨上滑动块上安装有平面板一，在平面板一的一端设有梅花手拧一，通过拧紧梅花手拧一将平面板一固定在导轨上，在平面板一的另一端开有螺纹孔，在螺纹孔内设有圆柱，圆柱上端滑动连接平面板二的一端，在平面板二的侧面设有梅花手拧二。本实用新型能够根据排气管位置的变化，做出相应的变化，便于设备进行气密性检测，提高工作效率，有效的防止了排气管在气密性检测时，对排气管的损坏。而且该支撑夹具结构结构简单，并且是插入铜钱形状的金属块中，可以根据管径的不同随时更换不同尺寸的夹具，操作简单，不易损坏，成本低易于维护和维修。

技术领域

本实用新型涉及排气管气密性检测技术领域，尤其涉及一种排气管气密性检测过程中的支撑夹具。

背景技术

随着科学技术的发展，汽车早已成为现在人们出行的主要交通工具，排气管作为汽车零部件的一个重要组成部分，排气管的质量也受到了广泛的重视，排气管性能的好坏则通过气密性检测来进行判断。气密性检测作为一个检验排气管密封性能的关键工序，由于排气管变化多样，尺寸大小不一，并且排气管通过拼焊组成的，绝大多数排气管都带有波纹管，波纹管自身柔软有也有一定重量，如果不在排气管的一些部位支撑，由于自重会导致排气管中间下垂，进而影响设备夹取两端的法兰，仅仅用夹具夹持住两侧法兰进行气密性检测，显然是不可取的。因此，在气密性检测过程中支撑夹具的设计同样很重要，在大多数夹具设计中，夹具最多只能进行在X-Y-Z三个正交方向上平动，但对于排气管来说，由于排气管有很多弯型，在夹取一侧排气管的法兰后，排气管的位置会发生变化，如果支撑夹具的方向不能做出相应调整的话，会导致波纹管的变形，有坑损坏波纹管导致漏气，同样也不利于另一侧法兰的夹取。所以普通的支撑夹具对于排气管来说并不完全适应，会影响工作效率，有可能还会损坏零部件，导致产品出现问题，这都是我们希望规避的。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种排气管气密性检测过程中的支撑夹具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种排气管气密性检测过程中的支撑夹具，包括有导轨，在导轨上滑动安装有平面板一，在平面板一的一端设有梅花手拧一，通过拧紧梅花手拧一将平面板一固定在导轨上，在平面板一的另一端开有螺纹孔，在螺纹孔内设有圆柱，圆柱上端滑动连接平面板二的一端，在平面板二的侧面设有梅花手拧二，通过拧紧梅花手拧二将平面板二固定在圆柱上，在平面板二的另一端开有沉头孔，在沉头孔内设有密封轴承，在密封轴承内放一个铜钱形状的金属块，在金属块的中心开有方形孔，在平面板二的上面设有Y型夹具，Y型夹具的下端插在金属块的方形孔中。

所述的平面板一通过螺栓固定在导轨的运动件上。

所述的平面板二上的沉头孔内的密封轴承通过和沉头孔过渡配合来实现固定，密封轴承和轴承内的金属块也是通过过渡配合装配。

所述的平面板一和平面板二均为长方形板。

所述的Y型夹具为倒梯形板，在倒梯形板的上面开有Y型凹槽，在倒梯形板的下端设有固定杆，所述的固定杆插入金属块中。

本实用新型的优点是：本实用新型能够根据排气管位置的变化，做出相应的变化，便于设备进行气密性检测，提高工作效率，有效的防止了排气管在气密性检测时，对排气管的损坏。该支撑夹具结构简单，并且是插入铜钱形状的金属块中，可以根据管径的不同随时更换不同尺寸的夹具，操作简单，不易损坏，成本低易于维护和维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型Y型夹具结构装配半剖示图。

图3为金属块的结构示意图。

具体实施方式