[实用新型]串激电机驱动的变速空压机有效

专利信息
申请号: 201820669362.3 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208416849U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 范钦东;范文博;范心禹;范凡;范钦桥 申请(专利权)人: 范钦东;范文博;范心禹;范凡;范钦桥
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04;F04B39/00;H02K7/18;H02P25/18
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 吕伴
地址: 200240 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 串激电机 空压机 本实用新型 变速 工作线圈 选择挡位 驱动 匝数 电机 连接线 一机多用 大排量 低转速 高转速 功耗 连线 噪音 节能 输出
【说明书】:

本实用新型公开的串激电机驱动的变速空压机,包括串激电机和由所述串激电机驱动的空压机,其特征在于,所述串激电机为具有多种不同匝数的工作线圈串激电机并还包括具有多种选择挡位的选择开关,所述选择开关不同的选择挡位通过连接线与不同匝数的工作线圈连接。本实用新型具有如下的优点:1.低转速时,噪音低,功耗小,节能。2.高转速时,空压机大排量输出。3.使同一空压机,一机多用。4.投入少。仅需把电机串激的电机的绕组,改变绕法,增加选择连线,就行。

技术领域

本实用新型涉及往复式空压机压缩机技术领域,特别涉及串激电机驱动的变速空压机。

背景技术

空气压缩机简称空压机,它是一种使用非常广泛的机电产品。然而人们发现当前空压机不能根据需要,进行空压机变速,输出的不同量的压缩空气,有时造成大噪声,高功耗。现在很多空压机采用串激电机驱动,利用皮带或齿轮减速传动。这类空压机具有以下缺点

1.噪音大。只要空压机一开起来,噪音就达到96-99dA,无论你需要多少气,不可调节。如你在室内使用,你也必须忍受这么大的噪音

2.耗电大。当前空压机不具有调速功能,只要空压机一开起来,就大量耗电,无论你用不用压缩空气,或只要少量的压缩空气,它永远保持高耗电量。不能根据你需要的用气量,调节转速,减少用电。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可变速度的串激电机驱动的变速空压机,它具有根据客户对压缩空气需要量,通过选择开关,改变串激电机的工作线圈的匝数,得到合适的工作速度,实现降噪和节能的目的。

为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案如下:

串激电机驱动的变速空压机,包括串激电机和由所述串激电机驱动的空压机,其特征在于,所述串激电机为具有多种不同匝数的工作线圈串激电机并还包括具有多种选择挡位的选择开关,所述选择开关不同的选择挡位通过连接线与不同匝数的工作线圈连接。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述不同匝数的工作线圈的线径不同。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述选择开关的选择挡位分为偶数挡位或奇数挡位,所述偶数挡位和奇数挡位所连接的不同匝数的工作线圈中线匝的接法采用对称磁场接法或不对称磁场接法。

在本实用新型的一个优选实施例中,还包括一电源开关,所述电源开关串联在所述连接线中。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述选择开关分出一挡作为电源开关。

由于采用了如上的技术方案,本实用新型依据串激电机的转速和绕组匝数成反比,绕组匝数越多转速越低,反之绕组匝数越少转速越高的原理,使用具有多种不同匝数的工作线圈串激电机,通过选择开关的选择,使电机的工作线圈匝数变化。电机的输出转速就相应改变,空压机的转速变了。由于空压机压缩空气输出量和转速成正比,空压机的压缩空气输出量就改变了。简言之,当客户需要小量压缩空气时,把空压机调到小转速,这时,输出的压缩空气少,能满足需求,由于转速低,噪音就很小,可到75-77dB,能耗也最小,是一种理想的静音空压机。当客户需要大流量压缩空气,选择最大转速,转速最高,流量最大,噪音最大,达95-99dB,能耗最大。当客户需要中等流量时,选择中等转速,转速中等,流量中等,噪音中等,能耗中等。另外本实用新型为了增强磁场,在变匝数的同时,可变化线圈的线径。以达到最佳效果。

本实用新型具有如下的优点:1.低转速时,噪音低,功耗小,节能。2. 高转速时,空压机大排量输出。3.使同一空压机,一机多用。4.投入少。仅需把电机串激的电机的绕组,改变绕法,增加选择连线,就行。

附图说明

图1为本实用新型串激电机驱动的变速空压机的原理示意图。

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