[实用新型]一种基于三轴加速度传感器的自动感应刹车灯

说明书

本实用新型请求保护的基于三轴加速度传感器的自动感应刹车灯，包括底座，设于底座上的盖板，设于盖板上的电路板，以及盖设在底座上的面罩；所述底座向内形成有一腔室，并在该腔室内设置有电池组件；所述底座上用于与电池组件电性连接的连接片相对于盖板部分向外伸出，并与设于盖板上的电路板电性连接，以用电池组件给电路板进行供电；所述电路板上设置有三轴加速度传感器、控制开关及LED灯片，其中所述控制开关相对于电路板部分向外凸出，并与面罩上的开关按钮相连接。本实用新型可用三轴加速度传感器所感测的加速度信号来控制LED灯片的发光作业，以此起到刹车提示的作用，满足了该刹车灯在自行车上使用的要求。

技术领域

本实用新型属于LED灯相关的技术领域，特别是涉及一种基于三轴加速度传感器的自动感应刹车灯。

背景技术

自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具。骑友多用手电加抱夹这样的组合来充当夜骑装备，最大优点是经济便携，缺点是泛光窄、盲区大、续航短、安全性差。而对于专业的骑友来说，他们装备的是专业自行车灯，这一类型的自行车灯具有续航时间长，泛光远射兼备，防水防汗，扛颠簸安全指数高等特点，但是其昂贵的造价也让普通骑友望而却步。

可以理解，目前现有的自行车上一般是不设刹车灯的，这样人们在骑行自行车时，并不能给后车起到提示，严重的甚至会引发追尾事故。这对市区内骑行的自行车来说，由于车流量较大，特别是早晚高峰期，在自行车的车尾上设置刹车灯显得尤为必要。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中存在的技术问题，提供一种基于三轴加速度传感器的自动感应刹车灯。

具体地，一种基于三轴加速度传感器的自动感应刹车灯，包括底座，设于底座上的盖板，设于盖板上的电路板，以及盖设在底座上的面罩；所述底座向内形成有一腔室，并在该腔室内设置有电池组件；所述底座上用于与电池组件电性连接的连接片相对于盖板部分向外伸出，并与设于盖板上的电路板电性连接，以用电池组件给电路板进行供电；所述电路板上设置有三轴加速度传感器、控制开关及LED灯片，其中所述控制开关相对于电路板部分向外凸出，并与面罩上的开关按钮相连接，用于对电路板与LED灯片的通路进行开、断控制；所述三轴加速度传感器设置在所述电池组件、电路板及LED灯片共同形成的循环回路上，以用三轴加速度传感器所感测的加速度信号来对LED灯片进行发光控制。

作为本实用新型的优选方案，所述盖板与底座之间以卡扣连接的方式进行连接固定，且所述底座与盖板共同形成用于容纳电池组的腔室。

作为本实用新型的优选方案，所述电池组件包括串联连接的两个电池，所述每个电池两侧端部分别对应设置有一个连接片，其中设于同一侧的两个连接片均向外延伸出一个竖直部，所述两个竖直部穿过盖板，并与电路板电性连接。

作为本实用新型的优选方案，所述盖板上设置有两个凸柱，所述电路板开设有两个通孔，用于匹配所述盖板上的两个凸柱，并通过所述盖板上的凸柱贯穿电路板上通孔，来将电路板限位固定在盖板上。

作为本实用新型的优选方案，所述面罩以紧配合的方式设置在所述底座上，并在所述面罩与底座相连接的接触面上嵌装有一密封圈以密封。

作为本实用新型的优选方案，所述密封圈设置在所述盖板的外周缘上。

作为本实用新型的优选方案，所述底座在背离面罩的一侧端面上设置有连接凸台，并在该连接凸台上设置有卡箍，以将该刹车灯装配至自行车上。

作为本实用新型的优选方案，所述连接凸台与卡箍之间通过连接支架进行连接。

作为本实用新型的优选方案，所述连接支架的一侧开设有一滑槽，且所述滑槽与连接凸台相匹配，用于将连接支架限位固定在连接凸台上；所述连接支架的另一侧设置有垂直连接部，并通过垂直连接部与卡箍进行连接固定。

作为本实用新型的优选方案，所述面罩由红色透明塑料材质制备而成。