[实用新型]定位销与夹紧一体化装置

说明书

本实用新型公开了一种定位销与夹紧一体化装置，它包括：驱动气缸、支撑块、定位部、夹紧部；驱动气缸安装在支撑块的下部，支撑块中部的通孔与驱动气缸的活塞杆同轴设置；定位部包括固定在驱动气缸活塞杆上的定位销支座和定位销；夹紧部包括固定在驱动气缸活塞杆上的夹爪支座和固定在支撑块上的铰链杆铰支座以及夹爪、铰链杆；夹爪一端铰接在夹爪支座的上部的铰接支座上；铰链杆一端铰接安装在夹爪的中部的铰接部上，另一端与铰链杆铰支座铰接；该结构将定位销与夹紧结构一体化设置，定位销也能在装卸时同时的缩回增加装夹空间。因为定位销与夹爪的一体化，不必考虑夹紧结构避让或干涉定位销和产品的装卸，使结构更加的紧凑。

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域具体涉及一种定位销与夹紧一体化装置。

背景技术

传统的定位夹紧结构，通常采用定位销固定在支座上，夹紧结构采用翻转或竖直压紧单独设置。这种结构的主要缺陷是：由于定位销固定，夹紧结构单独设置，往往需要占用较大的空间，在要求比较紧凑的场合可能出现设计空间不足的情况；在设计空间紧凑的情况下往往还会出现定位夹紧装置妨碍工件装卸的缺点。

发明内容

为解决通常定位夹紧出现的设计空间不足、定位夹紧装置妨碍工件装卸等问题，本实用新型提供了一种定位销与夹紧一体化装置，能够在保证其定位精度和压紧力的前提下，使设计结构能够更加的紧凑。定位销同样受夹紧气缸驱动垂直上下浮动，未装夹时定位销收缩，夹爪也处于翻转打开状态，不会像通常的定位夹紧结构一样，因为固定的定位销妨碍工件装卸，增加了装夹空间。

定位销与夹紧一体化装置，它包括：驱动气缸、支撑块、定位部、夹紧部；所述的驱动气缸安装在支撑块的下部，支撑块中部的通孔与驱动气缸的活塞杆同轴设置；所述的定位部包括固定在驱动气缸活塞杆上的定位销支座和定位销；所述的夹紧部包括固定在驱动气缸活塞杆上的夹爪支座和固定在支撑块上的铰链杆铰支座以及夹爪、铰链杆；所述的夹爪一端铰接在夹爪支座的上部的铰接支座上；所述的铰链杆一端铰接安装在夹爪的中部的铰接部上，另一端与铰链杆铰支座铰接；

进一步的，所述的支撑块中部设有通孔，通孔的侧面设有槽口；所述的槽口下端开放，上部设有与支撑块一体设置的限位挡块；

进一步的，所述的定位销支座呈长条状，设置在槽口内，一端固定在驱动气缸活塞杆上；所述的定位销固定在定位销支座的另一端；

进一步的，所述的夹爪支座设置在通孔内，与驱动气缸活塞杆螺纹连接；

进一步的，所述的铰链杆铰支座经螺栓固定在支撑块的上表面，驱动气缸活塞杆与定位销之间，且位于限位挡块的正上方；

进一步的，定位销支座和定位销精密配合后螺钉拉紧连接；夹爪支座底部的外圆与支撑块中部设有通孔精密配合；

进一步的，还包括保护盖；所述的保护盖固定在支撑块的上部，包覆在夹爪支座、铰链杆铰支座的外侧；所述的夹爪的夹紧平面位于保护盖的包覆范围之外。

本实用新型提供了一种定位销与夹紧一体化装置，它包括：驱动气缸、支撑块、定位部、夹紧部；驱动气缸安装在支撑块的下部，支撑块中部的通孔与驱动气缸的活塞杆同轴设置；定位部包括固定在驱动气缸活塞杆上的定位销支座和定位销；夹紧部包括固定在驱动气缸活塞杆上的夹爪支座和固定在支撑块上的铰链杆铰支座以及夹爪、铰链杆；夹爪一端铰接在夹爪支座的上部的铰接支座上；铰链杆一端铰接安装在夹爪的中部的铰接部上，另一端与铰链杆铰支座铰接；该结构将定位销与夹紧结构一体化设置，定位销也能在装卸时同时的缩回增加装夹空间。因为定位销与夹爪的一体化，不必考虑夹紧结构避让或干涉定位销和产品的装卸，使结构更加的紧凑。

附图说明

图1为本实用新型定位销与夹紧一体化装置的主视图；

图2为本实用新型定位销与夹紧一体化装置的左视图；