[实用新型]一种汽车脚踏

说明书

本实用新型涉及一种汽车脚踏。汽车脚踏包括踏板和挂臂，挂臂内端连接踏板；使用时，挂臂的外端呈勾形，挂臂的外端扣在汽车车门的金属锁扣上，踏板的一端抵顶于锁扣所处的表面上；踏板的踩踏面朝上，踏板受到下压力时，踏板与挂臂相对位置保持不变。踏板上固定有至少一个用于防刮花的软胶套，软胶套设在踏板与锁扣所处的表面抵顶的一端上。使用时，软胶套抵顶于锁扣所处的表面上。本实用新型的汽车脚踏充分利用了车门的锁扣形成一个稳固的站立平面，使得更容易站上去进行车顶作业，同时，体积小巧，随车携带，随取随用，方便性得到极大提高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车脚踏，尤其涉及一种上下汽车车顶作业的便捷式辅助工具。

背景技术

随着社会进步，小轿车已经作为最常用的交通工具进入了大部分家庭中。对于车顶的作业，譬如清洁作业或者在旅行架上装卸物品，通常需要站在小凳子或者用小梯子辅助进行操作，给用户带来不便，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种汽车脚踏，以提高车顶作业方便性。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：汽车脚踏包括踏板和挂臂，挂臂内端连接踏板；使用时，挂臂的外端呈勾形，挂臂的外端扣在汽车车门的金属锁扣上，踏板的一端抵顶于锁扣所处的表面上；踏板的踩踏面朝上，踏板受到下压力时，踏板与挂臂相对位置保持不变。踏板上固定有至少一个用于防刮花的软胶套，软胶套设在踏板与锁扣所处的表面抵顶的一端上。使用时，软胶套抵顶于锁扣所处的表面上。

其中一种情况，挂臂可相对于踏板折叠开合，挂臂的内端与踏板铰接。挂臂内端穿入一转轴，转轴由两块压片固定于踏板上。

挂臂上设有用于限定挂臂打开最大角度的限位面。挂臂相对踏板旋转打开最大角度时，限位面抵顶于踏板上。挂臂相对踏板旋转打开最大角度为90度。挂臂上设有一定位台，踏板上设有对应定位台的定位槽；挂臂相对踏板逐渐旋转打开时，定位台逐渐插入于定位槽内。

踏板上设有容纳槽，挂臂折叠收合在踏板上时，挂臂置入于容纳槽内。

另一种情况，挂臂与踏板相互固定连接，挂臂与踏板的相对位置固定。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：

本实用新型的汽车脚踏充分利用了车门的锁扣形成一个稳固的站立平面，使得更容易站上去进行车顶作业，同时，体积小巧，随车携带，随取随用，方便性得到极大提高，满足用户需求，有利于市场推广。

附图说明

图1为本实用新型汽车脚踏分解图。

图2为本实用新型汽车脚踏仰视图。

图3为本实用新型汽车脚踏挂臂折叠收合状态示意图。

图4为本实用新型汽车脚踏立体图。

图5为本实用新型汽车脚踏使用状态示意图。

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步介绍和说明。

本实用新型汽车脚踏的实施例具体结构如图1-5所示。汽车脚踏包括有踏板20和挂臂10，踏板20和挂臂10最好采用足够强度的材料制成以保证安全，如高强钢或者铝合金。