[实用新型]一种汽车皮革饰品的抗弯折强度检测装置有效
申请号: | 201820667286.2 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208155761U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 杜海玉;许叶 | 申请(专利权)人: | 无锡华坤检测技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下横梁 皮革 上横梁 压板 底座 强度检测装置 本实用新型 抗弯折 限位片 支撑座 气缸 外壁 饰品 夹紧固定 位置相对 整体装置 螺钉 活塞杆 上端面 弯折处 下端面 弯折 限位 汽车 测量 抵触 测试 | ||
本实用新型公开了一种汽车皮革饰品的抗弯折强度检测装置,其特征在于:包括底座、设置于底座上的支撑座,底座上设置有气缸,气缸的活塞杆上设置有下横梁,支撑座上设置有与下横梁位置相对的上横梁,下横梁的上端面设置有用于抵触上横梁下端面的限位片,上横梁以及下横梁的外壁均设置有压板,压板上设置有多个将压板固定于上横梁或下横梁外壁的螺钉。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置压板将皮革进行夹紧固定,利用下横梁靠近上横梁带动皮革弯折,并通过限位片实现限位,使得皮革测试时,整体装置不会对皮革以及皮革的弯折处进行干扰,进而增大了测量结果的准确性,提高了测量精度。
技术领域
本实用新型涉及汽车皮革饰品检测领域,特别涉及一种汽车皮革饰品的抗弯折强度检测装置。
背景技术
随着汽车产业的高速发展,人们对汽车内饰品质的要求也越来越苛刻,汽车皮革类制品是汽车内饰件的重要部件,其耐折弯性是汽车内饰件皮革及其制品的常规质量指标,通过模拟人在实际使用皮革制品中的动作,考察皮革制品在若干次弯折试验后是否出现裂纹,可以客观反映皮革材料本身的韧性和强度性能。
授权公告号为CN205786154U的中国专利公开了一种汽车内饰件皮革制品耐折弯试验装置,该装置包括电机、曲柄、连杆、摇杆和挡板,曲柄的一端传动连接电机的动力输出轴,曲柄的另一端铰接连杆的一端,连杆的另一端铰接摇杆的一端,摇杆的另一端铰接挡板,待测试皮革制品铺展在摇杆和挡板之间。
上述装置在使用时,需要将皮革铺展在摇杆与挡板之间,通过摇杆的往复摆动带动皮革往复弯曲或展开,测量皮革自身的抗弯折强度。但是当摇杆往复摆动时,摇杆与挡板的铰接位置挤压皮革的弯折处,将会对皮革造成损坏,降低了测量结果的准确性,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车皮革饰品的抗弯折强度检测装置,具有提高测量精度的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车皮革饰品的抗弯折强度检测装置,包括底座、设置于所述底座上的支撑座,所述底座上设置有气缸,所述气缸的活塞杆上设置有下横梁,所述支撑座上设置有与所述下横梁位置相对的上横梁,所述上横梁以及所述下横梁的外壁均设置有压板,所述压板上设置有多个将所述压板固定于所述上横梁或所述下横梁外壁的螺钉。
通过采用上述技术方案,当应用上述装置检测皮革的抗弯折强度时,缓慢旋松螺钉使得压板与上横梁以及下横梁之间形成间隙,将皮革的上端放置于上横梁的相邻两个螺钉之间,旋紧螺钉并利用压板与上横梁将皮革的上端进行夹紧固定,再将皮革的下端穿设过压板与下横梁之间形成的间隙后,旋紧螺钉将皮革的下端进行夹紧固定。启动气缸使得气缸的活塞杆推动下横梁靠近上横梁,此时皮革弯曲形变一定程度后,气缸的活塞杆缩回并拉动下横梁反向运动复位,直至将皮革拉扯平整后,气缸的活塞杆再次伸长,使得气缸的活塞杆往复运动带动下横梁往复运动,进而使得皮革往复弯折及拉平,对皮革的抗弯折强度进行测试。测试时,整体装置不会对皮革以及皮革的弯折处进行干扰,进而增大了测量结果的准确性,提高了测量精度。
本实用新型的进一步设置为:所述下横梁的上端面设置有用于抵触所述上横梁下端面的限位片。
通过采用上述技术方案,通过设置限位片限制下横梁向上运动的最大位移距离,避免下横梁运动过度后压触皮革,进而使得皮革弯折时完全不被压触或干扰,进一步增大了测量结果的准确性,提高了测量精度。
本实用新型的进一步设置为:两块所述压板的外壁均设置有挡板,其中一块所述挡板的下端面与所述上横梁的下端面齐平,另一块所述挡板的上端面与所述下横梁的上端面齐平。
通过采用上述技术方案,当皮革弯折时,通过设置两个挡板供皮革抵触,使得皮革弯折时,挡板起到导向作用,进而使得皮革的每次弯折位置均处于同一位置,达到了定角度和定位置的弯折测试,增大了测量结果的准确性,提高了测量精度。
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