[实用新型]一种新型汽车玻璃水箱输水装置

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车玻璃水箱输水装置，包括输水管本体和盖子，其中:输水管本体一端是入水口，另一端是出水口；入水口与盖子之间通过螺纹连接。通过本实用新型，能够避免由于行车震动导致玻璃水输水装置的盖子松脱问题的发生，为行车安全提供了可靠保障。

技术领域

本实用新型属于汽车用装置，尤其是涉及一种汽车玻璃水箱输水装置。

背景技术

汽车玻璃水主要用于对汽车挡风玻璃进行清洁、保养、融冰等场合，平时不用的时候玻璃水被储存在汽车玻璃水箱中，使用时由连接到水箱的喷头喷到汽车挡风玻璃上，配合雨刷器，即可清洁玻璃。玻璃水用完后，需要及时补充玻璃水，一般来说，汽车玻璃水箱输水装置设置在汽车前盖下发动机舱右边，其传统结构如图3所示，包括输水管本体1和盖子3，输水管本体一端与下部的汽车玻璃水箱连接，另一端为输水端2，输水端2与盖子3之间卡合连接，即输水端2上沿设置有一个外凸的卡口15，盖子3内壁设有与之配合的卡口，倒入玻璃水后，将盖子3压合，即可通过盖子3内壁的卡口与输水端2上沿外凸的卡口15之间的卡合使得盖子3关闭，打开时，向上抠动盖子3外凸的凸沿16即可将盖子3打开，然而这种传统的结构存在很大的问题，主要是汽车在高速行驶或者在崎岖路段由于颠簸，经常会将盖子3震开，玻璃水会被震出或者被大量蒸发，以至于玻璃水出现不正常的意外损耗，在需要使用时无法提供足够的玻璃水，导致不能及时清洁挡风玻璃，由此甚至会出现更加危险的交通事故。

本实用新型提供一种新型汽车玻璃水箱输水装置，能够有效避免上述问题的发生，避免不必要的损耗，确保行车安全。

实用新型内容

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种新型汽车玻璃水箱输水装置，包括输水管本体和盖子，其中:输水管本体一端是入水口，另一端是出水口；入水口与盖子之间通过螺纹连接。

所述的输水装置，其中：输水装置还包括连接装置，所述盖子与输水管本体之间通过连接装置连接。

所述的输水装置，其中：入水口上套有密封圈。

所述的输水装置，其中：盖子上设有透明观察窗。

所述的输水装置，其中：连接装置是连接带，连接带的一端设有第一圈口，在盖子下部设有一个缩径部，缩径部的下部设有挡止圈，挡止圈的直径大于缩径部的直径，连接带的第一圈口套在缩径部上。

所述的输水装置，其中：第一圈口的直径小于挡止圈的外径和缩径部的上部的盖子的直径，且略大于缩径部的直径。

述的输水装置，其中：连接带的另一端固定连接在输水管本体的入水口的下部。

所述的输水装置，其中：在入水口下部设有一个第二缩径部，第二缩径部的上部设有第二挡止圈，第二挡止圈的直径大于第二缩径部的直径，连接带的另一端设有第二圈口，所述第二圈口套在第二缩径部上，且该第二圈口的直径小于第二挡止圈的外径和第二缩径部的下部的入水口外径，且略大于第二缩径部的直径。

所述的输水装置，其中：还包括阻拦装置，所述阻拦装置插设在入水口中，该阻拦装置包括拦网和从拦网外边缘向上垂直延伸的壁面。

所述的输水装置，其中：壁面在顶部向内设置有内翻沿，入水口内壁向内设有挡沿。

附图说明

图1为新型汽车玻璃水箱输水装置结构示意图；

图2为新型汽车玻璃水箱输水装置盖子结构示意图；

图3为传统汽车玻璃水箱输水装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。