[实用新型]一种用于拖拽大型海洋浮标的信标系统有效
申请号: | 201820661037.2 | 申请日: | 2018-05-05 |
公开(公告)号: | CN208198756U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 李延刚;汪文学;李龙;王思荐;江文亮;郑道琪 | 申请(专利权)人: | 青岛森科特智能仪器有限公司 |
主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00;G08B21/24;G01S19/47;G01S19/52;G01S19/53 |
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地址: | 266237 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮标 主控模块 定位模块 数传电台 信标系统 航标灯 锂电池 便携终端设备 大型海洋浮标 本实用新型 模块提供 电连接 航速 拖拽 航向 安全回收 浮标拖曳 事故概率 拖曳 航向角 横摇 艏摇 显示屏 供电 跟踪 监测 | ||
本实用新型公开了一种用于拖拽大型海洋浮标的信标系统,所述的系统包括安装在浮标上的部分和便携终端设备,其中安装在浮标上的部分包括主控模块,与主控模块电连接的定位模块、惯导模块、航标灯、数传电台和锂电池,其中定位模块为主控模块提供浮标的位置和航速数据,惯导模块为主控模块提供浮标的航向、航向角、艏摇和横摇数据,主控模块控制航标灯的工作状态并通过数传电台向外发送数据,锂电池为安装在浮标上的部分供电;便携终端设备包括主控模块,与主控模块电连接的定位模块、数传电台、显示屏和锂电池。本实用新型所公开的信标系统,能够实现在拖曳过程中对浮标的跟踪定位,以及浮标的航速和航向监测,并集成了可在夜间爆闪的航标灯,可以有效降低浮标拖曳过程中的事故概率,为浮标的安全回收保驾护航。
技术领域
本实用新型属于海洋监测领域,特别涉及该领域中的一种用于拖拽大型海洋浮标的信标系统。
背景技术
海洋浮标是一种现代化的海洋观测设施。它具有全天候、全天时稳定可靠的收集海洋环境资料的能力,并能实现数据的自动采集、自动标示和自动发送。海洋浮标与卫星、飞机、调查船、潜水器及声波探测设备一起,组成了现代海洋环境的主体监测系统,对探测海洋事业起到了至关重要的作用。
在浮标维护和检修的过程中,需要使用船只牵引浮标回到船坞,在牵引的过程中,会出现由风浪、暗流等引起的牵引绳索断开等状况。同时,在夜间牵引浮标作业时,会遇到浮标定位困难,绳索断开后搜寻困难等状况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种用于拖拽大型海洋浮标的信标系统。
本实用新型采用如下技术方案:
一种用于拖拽大型海洋浮标的信标系统,其改进之处在于:所述的系统包括安装在浮标上的部分和便携终端设备,其中安装在浮标上的部分包括主控模块,与主控模块电连接的定位模块、惯导模块、航标灯、数传电台和锂电池,其中定位模块为主控模块提供浮标的位置和航速数据,惯导模块为主控模块提供浮标的航向、航向角、艏摇和横摇数据,主控模块控制航标灯的工作状态并通过数传电台向外发送数据,锂电池为安装在浮标上的部分供电;便携终端设备包括主控模块,与主控模块电连接的定位模块、数传电台、显示屏和锂电池,其中定位模块为主控模块提供便携终端设备的位置数据,主控模块通过数传电台与安装在浮标上的数传电台进行双向通信,此外主控模块还通过显示屏显示输出数据信息,锂电池为便携终端设备供电。
进一步的,安装在浮标上的部分通过抱管安装的方式安装在浮标上。
进一步的,航标灯和定位模块的天线安装在浮标的顶端。
进一步的,主控模块为低功耗嵌入式MCU、DSP、FPGA或者CPLD。
进一步的,定位模块包括GPS模块和北斗模块。
进一步的,航标灯的工作状态包括熄灭和爆闪。
进一步的,数传电台的通信距离大于20km。
进一步的,锂电池通过充电管理电路与光伏组件电连接。
进一步的,便携终端设备采用IP68级防水,显示屏采用高亮度、电阻式触控显示屏。
一种信标系统的使用方法,用于上述的信标系统,其改进之处在于:安装在浮标上的主控模块接收定位模块采集的浮标位置数据和惯导模块采集的浮标姿态数据,并把这些数据通过数传电台向外发送,便携终端设备上的主控模块通过数传电台接收安装在浮标上的数传电台向外发送的数据、通过定位模块确定其所在位置,通过显示屏将浮标的航速、航向、位置、倾斜度、与便携终端设备之间的相对位置及距离显示出来,当浮标的航速、倾斜度超过设定值或与便携终端设备之间的距离不在设定的数值范围内时,触发声音和/或文字显示报警,在便携终端设备上设定航标灯的工作状态后,安装在浮标上的主控模块即可控制航标灯切换至相应的工作状态。
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