[实用新型]一种污水处理系统及污水处理车

说明书

本实用新型提供一种污水处理系统，涉及环保领域。该一种污水处理系统，包括罐体，罐体上贯穿设置有进水管和出水管，所述罐体的内部焊接有挡板，所述罐体的内腔并位于挡板的下方通过隔板分割成两个互不相通的空腔，所述挡板的底部焊接有预过滤机构，挡板的下方并位于隔板远离预过滤机构的一侧设置有吸附沉淀层。还提出污水处理车，污水处理系统设置在电动汽车或者燃油汽车上。本实用新型通过设置预过滤机构，通过预过滤机构内的过滤网、滑动板和液压装置的配合，当出现过滤网堵塞时，在滑动板和液压装置的配合下使过滤网上升，过滤网上升后，会将滤渣推出，被推出盲孔Ⅰ的滤渣会散开从而避免垃圾堆积在过滤网上导致过滤网堵塞的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，具体为一种污水处理系统及污水处理车。

背景技术

废水污水是工业迅速发展背后带来的严重隐患，目前废水污水已经严重的影响了环境，大量的污水废水排入河道中对生态环境带来了严重的影响。随着人们环保意识的加强，目前人们对污水废水排放的管理也越来越重视，市场上出现了各种各样的废水污水处理的环保设备。

然而目前的污水处理设备在进行污水处理时，大多采用过滤的方式进行污水过滤，而污水过滤时污水中的淤泥，在过滤时会全部附着在过滤设备上，这些滤渣长期堆积变会影响过滤设备过滤的效果，同时还容易造成过滤设备堵塞。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种污水处理系统及污水处理车，解决了背景技术中提到的过滤时污水中的淤泥，在过滤时会全部附着在过滤设备上，这些滤渣长期堆积变会影响过滤设备过滤的效果，同时还容易造成过滤设备堵塞的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种污水处理系统，包括罐体，罐体上贯穿设置有进水管和出水管，所述罐体的内部焊接有挡板，所述罐体的内腔并位于挡板的下方通过隔板分割成两个互不相通的空腔，所述挡板的底部焊接有预过滤机构，挡板的下方并位于隔板远离预过滤机构的一侧设置有吸附沉淀层。

所述进水管位于挡板的上方，所述出水管位于挡板的下方同时还位于吸附沉淀层的一侧。

所述预过滤机构包括壳体，所述壳体顶部的两侧对称开设有盲孔Ⅰ和盲孔Ⅱ，所述盲孔Ⅰ的内部滑动安装有过滤网，所述盲孔Ⅰ的内部贯穿设置有导管，所述导管的另一端贯穿隔板，所述盲孔Ⅱ的内部滑动安装有滑动板，所述壳体的内部开设有内腔，且内腔中设置有液压装置，所述液压装置的两个输出端分别与过滤网和滑动板之间固定连接。

优选的，所述液压装置包括液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ，液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ之间通过管体连通，所述液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ的内部均滑动安装有活塞，所述活塞的一侧一体成型有推杆，两根推杆分别穿出液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ并与过滤网和滑动板固定连接，所述液压筒Ⅱ的内部固定安装有限位板，所述限位板与活塞的底部之间设置有弹簧，液压筒Ⅰ和液压筒Ⅱ的内部填充有液压油，液压油位于活塞的下方。

优选的，所述过滤网包括外围的塑料圈和被塑料圈包裹的金属网，所述金属网的底部焊接有固定板，所述固定板与推杆的一端粘接。

优选的，所述管体的两端分别贯穿液压筒Ⅰ、液压筒Ⅱ和限位板，且管体位于活塞的下方。

优选的，所述吸附沉淀层包括活性炭吸附层和碎石沉淀层。

优选的，所述罐体的顶部呈开口装，且罐体的顶部设置有封闭开口的盖板。

本实用新型还提出污水处理车，包括所述的污水处理系统，所述污水处理系统设置在电动汽车或者燃油汽车上。