[实用新型]小空间长距离多级丝杠传动升降机构有效
申请号: | 201820660140.5 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208497679U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 吴林波 | 申请(专利权)人: | 北京航科精机科技有限公司 |
主分类号: | B29C64/153 | 分类号: | B29C64/153;B29C64/227;B29C64/30;B33Y30/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 汤小东 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 丝杠 一级丝 第二驱动装置 第一驱动装置 升降机构 丝杠传动 升降板 小空间 垂直 本实用新型 穿过 顶部设置 固定底座 固定设置 平行设置 驱动装置 右端位置 左端位置 立柱 延伸 | ||
本实用新型公开了一种小空间长距离多级丝杠传动升降机构,包括:固定底座,其包括相互平行设置的第一底座和第二底座;第一底座和第二底座之间靠近四角的位置固定连接有立柱;丝杠,其包括安装在第一底座靠近左端位置的一级丝杠以及安装在第二底座靠近右端位置的二级丝杠,一级丝杠与第一底座相垂直并穿过第一底座延伸至第一底座上方,二级丝杠与第二底座相垂直并穿过第二底座延伸至第二底座下方;一级丝杠顶部设置有第一升降板,二级丝杠底部设置有第二升降板;驱动装置,其包括分别固定设置在第一底座和第二底座上的第一驱动装置和第二驱动装置,一级丝杠和二级丝杠分别与第一驱动装置和第二驱动装置连接。
技术领域
本实用新型涉及传动机构技术领域,特别涉及一种小空间长距离多级丝杠传动升降机构。
背景技术
快速成型时近年来发展起来的一项新兴的先进制造技术,其核心思想是“分层制造,逐层叠加”,具体事项流程可阐述如下:首先,将计算机内的三维数据模型进行分层切片,得到各层面的轮廓数据,然后计算机根据此信息控制激光器有选择的烧结一层接一层的粉末材料,形成一系列具有一个微小厚度的片状实体,再采用熔结、聚合、粘结等手段使其逐层堆积成一体,便可以制造出所设计的新产品样件、模型或模具。在此过程中,涉及到料缸及成型缸的升降动作。
一般来说,缸体的升降由电机带动丝杠运动来实现,目前常见的多为一级丝杠传动。一级丝杠可实现缸体的升降,但是对于空间的利用率不足,局限在一个比较小的空间内。当缸体升降距离里需要增大时,一级丝杠受小空间的限制,难以胜任,缸体无法实现长距离的升降动作。
按照一级丝杠传动设计,要传动的距离多长,丝杠的长度就需要多长,相应的空间也需要与丝杠长度基本相等的空间,如此增加了空间的占用,增加了设备的制造成本和使用维护成本,限制了设备的技术升级和改造。因此发明一种可以在小空间内实现长距离的多级丝杠传动的升降机构是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种小空间长距离多级丝杠传动升降机构,能够通过一级丝杠和二级丝杠的叠加传动,实现有限空间的长距离精确传动,极大的提高空间的利用率。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种小空间长距离多级丝杠传动升降机构,包括:
固定底座,其包括相互平行设置的第一底座和第二底座;所述第一底座和所述第二底座之间靠近四角的位置固定连接有立柱;
丝杠,其包括安装在所述第一底座靠近左端位置的一级丝杠以及安装在所述第二底座靠近右端位置的二级丝杠,所述一级丝杠与所述第一底座相垂直并穿过所述第一底座延伸至所述第一底座上方,所述二级丝杠与所述第二底座相垂直并穿过所述第二底座延伸至所述第二底座下方;所述一级丝杠顶部设置有第一升降板,所述二级丝杠底部设置有第二升降板;
驱动装置,其包括分别固定设置在所述第一底座和所述第二底座上的第一驱动装置和第二驱动装置,所述一级丝杠和所述二级丝杠分别与所述第一驱动装置和所述第二驱动装置连接。
优选的是,所述驱动装置包括伺服电机和与所述伺服电机输出轴连接的减速器,所述减速器输出端通过联轴器连接所述一级丝杠和所述二级丝杠。
优选的是,所述伺服电机外设有保护壳,所述保护壳与所述固定底座通过螺栓固定,所述保护壳内壁上设有减震层。
优选的是,所述一级丝杠和所述二级丝杠分别与所述第一升降板和所述第二升降板通过滚动轴承连接。
优选的是,所述第一底座上表面和所述第二底座下表面分别设置有若干指向顶板和指向底板的单体液压支柱。
优选的是,所述第一升降板和所述第二升降板上与所述一级丝杠和所述二级丝杠连接的位置设置有抵板,所述一级丝杠的顶部和所述二级丝杠的底部分别与所述抵板相抵。
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