[实用新型]智能交通信号灯调控器

说明书

本实用新型公开了一种智能交通信号灯调控器，包括安装座，所述安装座的顶侧开设有凹槽，所述凹槽内活动安装有调控器本体，所述调控器本体的顶端延伸至凹槽外，所述凹槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有固定杆，所述固定杆的一端延伸至凹槽内，所述调控器本体的两侧均开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有固定杆延伸至凹槽内的一端，所述滑动槽的底侧内壁上开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块的顶侧焊接在固定杆的底侧上，所述滑动凹槽的两侧内壁上均焊接有同一个连接杆。本实用新型结构简单，使用方便，调控器本体需要维修或者更换时，能够便于安装和拆卸，满足用户的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种智能交通信号灯调控器。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，随着社会的发展，城市一采用智能交通信号灯，智能交通信号灯上设有控制机，智能交通信号灯调控器型号为LT-XHJ/XT-10型道路交通信号控制机是南京蓝泰交通设施有限责任公司研制的新一代智能化交通信号控制机，具有多路口控制功能、协调控制(上位机控制)、无电缆协调控制、感应控制、多时段定时控制、手动控制、黄闪、关灯等多种工作方式，可灵活控制过渡灯色的时间和方案，适用于城乡道路各类交叉路口的交通信号的控制，广泛适用于LED灯、白炽灯、碘钨灯等各类交通信号灯负载。信号机的多路口控制功能，可以同时运行4个路口的参数，控制多个路口协调运行或独立运行，但是现有的一种智能交通信号灯上的调控器需要维修或者更换时，不便于安装和拆卸,不能满足用户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的智能交通信号灯调控器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

智能交通信号灯调控器，包括安装座，所述安装座的顶侧开设有凹槽，所述凹槽内活动安装有调控器本体，所述调控器本体的顶端延伸至凹槽外，所述凹槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有固定杆，所述固定杆的一端延伸至凹槽内，所述调控器本体的两侧均开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有固定杆延伸至凹槽内的一端，所述滑动槽的底侧内壁上开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块的顶侧焊接在固定杆的底侧上；

所述滑动凹槽的两侧内壁上均焊接有同一个连接杆，所述滑动块滑动套设在连接杆上，所述连接杆上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别焊接在滑动凹槽远离凹槽的一侧内壁上和滑动块靠近复位弹簧的一侧上，所述安装座的顶侧对称开设有两个L型滑槽，两个L型滑槽分别位于凹槽的两侧，且L型滑槽与滑动槽相连通，所述L型滑槽内滑动安装有按动杆，所述按动杆的顶端延伸至L型滑槽外，且按动杆的底侧转动连接有斜杆，所述斜杆为倾斜设置，且斜杆远离按动杆的一端转动连接在固定杆的顶侧上。

优选的，所述固定杆的顶侧焊接有转动块，斜杆的底端转动连接在转动块的顶侧上。

优选的，所述固定槽的两侧内壁上固定安装有金属保护块，金属保护块与固定杆滑动接触。

优选的，所述滑动凹槽的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与滑动块滚动接触。

优选的，所述按动杆的顶端固定安装有防滑套，防滑套采用橡胶材料制成。

优选的，所述按动杆的两侧均焊接有限位块，所述L型滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽，限位块滑动安装在限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：