[实用新型]一种连接线束

说明书

本实用新型公开了一种连接线束，其包括：头部、连接部以及尾部，所述头部包括第一端子、第二端子以及壳体，所述壳体部分包裹所述第一端子和所述第二端子，所述壳体由耐高温材料制成；所述连接部包括线束，所述线束与所述第一端子和所述第二端子连接，所述线束由硅胶包裹；所述尾部包括接插件，所述接插件与所述线束连接，所述接插件为防水接插件，可以使得连接线束具有良好的耐高温性和防水性，即使在恶劣的工作环境下依然能够保证正常工作。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种连接线束。

背景技术

目前，在电气设备配备领域中，设备中的各部件之间通常是通过连接线束来连接，连接线束的质量极大地影响了设备之间的连接导通。特别是油泵的连接线束，由于目前开发油泵的过程中，油泵总成长期需在高温下工作，而且连接线束为油泵的外露部分，对于防水性能具有很高的要求，汽车在寒冷的冬天行驶时连接线束也需要在低温下保持工作。然而目前的连接线束在经过高低温冲击后连接线束不能够正常工作。

鉴于此，有必要提供一种连接线束来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种连接线束，以解决现有连接线束在恶劣的工作环境下不能正常工作的技术问题。

一方面，本实用新型实施例提供了一种连接线束，包括：头部、连接部以及尾部，所述头部包括第一端子、第二端子以及壳体，所述壳体部分包裹所述第一端子和所述第二端子，所述壳体由耐高温材料制成；所述连接部包括线束，所述线束与所述第一端子和所述第二端子连接，所述线束由硅胶包裹；所述尾部包括接插件，所述接插件与所述线束连接，所述接插件为防水接插件。

进一步地，所述壳体与所述线束间设有卡扣结构，所述线束通过所述卡扣结构进行限位以增加所述线束可承受的拉力。

进一步地，所述卡扣结构包括设于所述线束上的卡扣以及设于壳体上的倒扣，所述卡扣伸入到所述壳体内与所述倒扣卡接从而对所述线束进行限位。

进一步地，所述线束上设有金属片扎带，所述金属片扎带用于扎紧所述卡扣以防止所述线束在操作过程中拉脱。

进一步地，所述壳体内设有用于灌入胶水的空腔，所述第一端子、所述第二端子以及所述线束均伸入到所述空腔内，通过设于所述空腔内的胶水与所述壳体固定在一起。

进一步地，所述第一端子和所述第二端子未被所述壳体所包裹的部分用于与PCB板进行连接，所述第一端子和所述第二端子的表面均电镀有锡层且所述锡层内包裹有镍层以保证与所述PCB板焊接的可靠性。

进一步地，所述壳体与所述线束连接处设有保护套，所述保护套为多个筋位相间隔均匀排列的结构以保护所述线束摇摆时不会破损。

进一步地，所述耐高温材料为聚邻苯二酰胺。

进一步地，所述胶水为硅胶。

进一步地，所述卡扣结构由聚邻苯二酰胺制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过由耐高温材料制成的壳体部分包裹连接线束的第一端子和第二端子，用硅胶包裹住线束以及选用防水接插件来连接线束，可以使得连接线束具有良好的耐高温性和防水性，即使在恶劣的工作环境下依然能够保证正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1展示了本实用新型实施例提供的连接线束的整体结构示意图；

图2是图1所示连接线束的剖面示意图；