[实用新型]一种同侧操控的软管绞车有效

专利信息
申请号: 201820656911.3 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN208361767U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 张效聪;于成志;陈柯宇;曹沈华;李响;董辛 申请(专利权)人: 南通鹏瑞海工科技有限公司
主分类号: B66D1/30 分类号: B66D1/30;B66D1/74
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 郝雅娟
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 绞车 卷盘 软管绞车 软管 操控 同侧 本实用新型 驱动马达 支撑板 海上工程 节约空间 收纳存放 竖直放置 一端连接 防护栏 收放口 三面 存储 侧面 支撑
【权利要求书】:

1.一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:包括基座(1)、绞车卷盘(4)、驱动马达(2)、支撑绞车卷盘的支撑板(10);所述基座(1)固定在海上工程平台上;所述支撑板(10)一端固定在基座(1)上,另一端连接至绞车卷盘(4)侧面;所述绞车卷盘(4)呈竖直放置,绞车卷盘(4)底部与基座有一定的距离;软管存储在所述绞车卷盘(4)上;所述驱动马达(2)位于绞车卷盘(4)一侧;所述绞车卷盘(4)除软管收放口的其余三面设有固定于基座上的防护栏(7)。

2.根据权利要求1所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述绞车卷盘(4)由圆柱形空心卷筒(5)与两个外径大于卷筒的圆形侧板(6)组成;所述圆形侧板(6)由位于侧板中心处的圆形板与直条形加强筋组成。

3.根据权利要求2所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述加强筋连接圆形板外边缘与圆形侧板(6)外边缘;每两条相邻的加强筋与圆形板外边缘、圆形侧板(6)外边缘组成扇形结构;每相邻两条加强筋之间的夹角为10-60度。

4.根据权利要求1所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述基座(1)上呈平行对称安装两个绞车卷盘(4),所述驱动马达(2)位于绞车卷盘(4)内侧;两个所述绞车卷盘(4)之间有共用操作及检修空间。

5.根据权利要求4所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述驱动马达(2)呈竖直安装;所述驱动马达(2)下端连接有减速器(8);所述减速器(8)的输出轴与绞车卷盘的圆形侧板相连。

6.根据权利要求4所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述绞车卷盘内侧设有绞车本体管路接口端(3);所述绞车本体管路接口端(3)开口竖直向上,下端通过活动弯管连接到绞车卷盘中心处,用于连接软管。

7.根据权利要求4所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述支撑板(10)侧面形状为平行四边形;所述支撑板(10)连接到绞车卷盘(4)上的一端安装有回转轴承;所述支撑板(10)与驱动马达(2)位于绞车卷盘的同一侧。

8.根据权利要求4所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述防护栏(7)是金属网格型防护栏;所述防护栏(7)的高度是绞车卷盘外径的60%-90%;两个所述绞车卷盘(4)每个绞车卷盘三个侧面设有防护栏(7),绞车卷盘不设有防护栏的一侧设有单独防护栏(11),用于连接两个绞车卷盘内侧的防护栏(7)。

9.根据权利要求8所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:在基座(1)上设有靠近所述单独防护栏(11)的控制操作台(9);所述控制操作台(9)控制操作驱动马达的启停。

10.根据权利要求1所述的一种同侧操控的软管绞车,其特征在于:所述基座(1)为一个整体式基座,采用钢材制作;所述基座(1)是网格型基座,网格形状为矩形。

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