[实用新型]一种立体车库用具有排水功能的载车板

说明书

本实用新型提供了一种立体车库用具有排水功能的载车板，包括第一挡护板、斜板、直板和第二挡护板，第一挡护板与第二挡护板相对放置，直板嵌入安装在第一挡护板与第二挡护板的中间，斜板固定连接在直板的两侧，且斜板的两端嵌入安装在第一挡护板与第二挡护板的中部，第一挡护板与第二挡护板的内侧面内陷设置有安装槽，安装槽的底部固定安装有阻流板，阻流板的两端固定安装有导流槽。通过载车板四周设置的导流板与导流槽，使带水车辆在载车板上停稳后，车身残留水分不会四处流动，通过导流槽使污水能够汇聚在载车板的两侧被收集，防止其流出污染车库及其他车辆，适用于立体车库的生产和使用，具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种载车板。

背景技术

随着汽车消费时代的到来，各一、二线城市的车辆迅速增加，路边随意停车或停车难的状况屡见不鲜，这也同时使道路更加拥堵，自动立体停车场充分利用有限的土地资源，发挥空间优势，最大限度的缓解停车紧张问题。

现有的立体车库在雨天或城市道路积水后，带水车辆的存放往往会对车主存取车辆造成不便，车库的载车板上容易积流水分，造成上方存放的车辆污水向下流出污染其他车辆的问题，这种问题不仅影响其他车主的车辆整洁，还不便于车库的清理和维护。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在于解决载车板上容易积水的技术问题，提供一种立体车库用具有排水功能的载车板，该装置中通过设置阻流板、导流槽和挡水板等部件，使积水无法向外流出，且容易排除，具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的载车板积水后容易外流污染其他车辆及车库环境，且积水排出不尽的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种立体车库用具有排水功能的载车板，包括第一挡护板、斜板、直板和第二挡护板，所述第一挡护板与第二挡护板相对放置，所述直板嵌入安装在第一挡护板与第二挡护板的中间，所述斜板固定连接在直板的两侧，且所述斜板的两端嵌入安装在第一挡护板与第二挡护板的中部；

所述第一挡护板与第二挡护板的内侧面内陷设置有安装槽，所述安装槽的底部固定安装有阻流板，所述阻流板的两端固定安装有导流槽，所述导流槽的中间固定设置有斜面槽，所述斜面槽的右侧嵌套安装有弹簧柱销，所述弹簧柱销的顶部嵌套安装有挡水板；

所述第一挡护板与第二挡护板的顶部两端均贯通设置有吊缆安装槽孔；

所述斜板的斜面部分凸出设置有防滑纹，所述斜板的顶部水平面凸出设置有防滑条，所述斜板的内部嵌入安装有支撑架，所述斜板贴近直板的一端底部向内凹陷设置有卡槽，所述卡槽的底部嵌套链接有卡块；

所述直板的内部均匀开通有空心槽，所述直板与斜板的中间部分凸起有排水板。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一挡护板与第二挡护板为尺寸外形完全相同的镜像结构，其在互相对应的面开通安装槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述阻流板与导流槽共同组成“口”字型结构件，且所述导流槽为向中心倾斜的漏斗形结构，在中心处替换为斜面槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧柱销与挡水板的连接处插入有一根弹簧，该弹簧为右旋结构，其能够使挡水板受弹力左转贴紧斜面槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡槽与卡块为互相嵌套的矩形块，且所述卡块在直板的两端均有设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述吊缆安装槽孔在两根挡护板的顶部均有开通，其底部为球形槽，能够使吊缆从内部固定安装。

作为本实用新型进一步的方案：所述空心槽在直板的内部固定安装，且所述空心槽为二乘二厘米的矩形空槽，其从直板的两侧贯通设置，空心槽之间的间距为一厘米。