[实用新型]一种实验室台架油箱用的自动供油装置

说明书

本实用新型公开了一种实验室台架油箱用的自动供油装置，包括油箱以及设置于油箱的出油口，所述油箱底部固设有油压传感器，所述油箱的外侧设有油桶，所述油桶与油箱之间连接有油泵，所述油泵的进油管与油桶连通、出油管与油箱连通，所述油箱的外侧设有与油压传感器以及油泵电连接的控制器，所述油压传感器将检测到的压力信号反馈至控制器，控制器根据压力信号控制油泵工作。本实用新型具有以下优点和效果：本实用新型能对油箱内部的燃油含量进行实时监控并对发动机提供燃油的同时也实现了自身的燃油补给。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车技术领域，特别涉及一种实验室台架油箱用的自动供油装置。

背景技术

发动机试验，是指利用专门的试验和测试设备检验发动机的性能、可靠性和耐久性的实验。先将待实验的发动机放置在发动机实验室中并对其进行供油，使发动机持续转动，从而对转动中的发动机进行检测。而传统发动机实验室的供油装置，包括油箱以及设置在油箱上的进油口和出油口，当油箱内部的燃油用完时，往往需要实验人员采用人工加油的方式对实验用的燃油进行补给；而人工加油的方式非常不便且耗时较长，因此，需要对传统的供油装置进行进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能实现自动供油的实验室台架油箱用的自动供油装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种实验室台架油箱用的自动供油装置，包括油箱以及设置于油箱的出油口，所述油箱底部固设有油压传感器，所述油箱的外侧设有油桶，所述油桶与油箱之间连接有油泵，所述油泵的进油管与油桶连通、出油管与油箱连通，所述油箱的外侧设有与油压传感器以及油泵电连接的控制器，所述油压传感器将检测到的压力信号反馈至控制器，控制器根据压力信号控制油泵工作。

通过采用上述技术方案，通过油泵以及控制器实现油箱自身的燃油补给，首先，油压传感器在油箱内部接收燃油的压力信息，并将其传递给控制器，控制器根据接收到的压力信息对油泵进行控制。当检测到的压力信号到达最小临界值时，控制器控制油泵工作，油泵将油桶内的燃油输送至油箱内部进行补给；当检测到的压力信号到达最大临界值时，控制器控制油泵停止工作，从而实现油箱内燃油的自动补给。

进一步设置为：所述控制器电连接有显示装置并通过显示装置显示当前油箱内部燃油含量。

通过采用上述技术方案，油压传感器在油箱内部接收燃油的压力信息，并将其传递给控制器，控制器将压力信号传递至显示装置，显示装置显示当前油箱内部的燃油含量，同时，显示装置能实时显示油箱内部的燃油含量，实现动态监控，方便实验人员实时了解到油箱内部的燃油含量，从而达到实时监控的目的。

进一步设置为：所述控制器分别电连接有鸣笛报警器和三个不同色光的灯光报警器。

通过采用上述技术方案，控制器根据接收到的压力信息对鸣笛报警器和三个不同色光的灯光报警器进行控制，三个灯光报警器分别为黄光报警器、绿光报警器和红光报警器，当控制器接收到的压力信息到达最小临界值时，红光报警器闪烁、鸣笛报警器工作；当压力信号到达最大临界值时，绿光报警器闪烁、鸣笛报警器工作；当油泵工作，但是油箱内部燃油含量没有变化，压力信号也没有达到最大临界值时，黄光报警器闪烁、鸣笛报警器工作；当油箱内部不在出油，且油压传感器检测到的压力信号值一直减小，即发生漏油现象，此时，控制器控制红光报警器常亮以提示工作人员油箱发生漏油。

进一步设置为：所述油箱上设有进油口。

通过采用上述技术方案，当油泵发生损坏时，通过进油口可对油箱内部的燃油进行手动补给。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型能对油箱内部的燃油含量进行实时监控并对油箱内部的燃油进行自动补给。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的原理框图。