[实用新型]一种数控车床挤压成型模具

说明书

本实用新型公开了一种数控车床挤压成型模具，包括冷却箱，所述冷却箱内装填有冷却液，所述冷却箱的顶部设置有开口，所述冷却箱的内腔底部对称固定安装有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部固定安装有模具，所述模具包括左右设置的两个外板，两个所述外板的顶部和底部均通过固定杆固定连接，底部所述固定杆的底端与第一液压杆固定连接，两个所述固定杆相互靠近的一端均固定安装有第二液压杆，所述第二液压杆的另一端为动力输出端，所述第二液压杆的动力输出端均固定连接有挤压板，两个所述外板的中间部分还固定安装有侧板，所述侧板的底部和顶部均开设有凹槽。本实用新型的有益效果是：具有冷却快、成型速度快，方便取出的特点。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床挤压成型模具。

背景技术

挤压模具属于成型模具的一种，只不过他的出料方式是通过挤出这个动作来实现象。在铝异型结构广泛应用，也用在塑胶件中。在挤出机前端,用于做管材,或异型材。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。而目前现有技术的挤压模具存在冷却慢、不方便取出的缺陷。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种数控车床挤压成型模具。所述数控车床挤压成型模具具有冷却快、成型速度快，方便取出的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床挤压成型模具，包括冷却箱，所述冷却箱内装填有冷却液，所述冷却箱的顶部设置有开口，所述冷却箱的内腔底部对称固定安装有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部固定安装有模具，所述模具包括左右设置的两个外板，两个所述外板的顶部和底部均通过固定杆固定连接，底部所述固定杆的底端与第一液压杆固定连接，两个所述固定杆相互靠近的一端均固定安装有第二液压杆，所述第二液压杆的另一端为动力输出端，所述第二液压杆的动力输出端均固定连接有挤压板，两个所述外板的中间部分还固定安装有侧板，所述侧板的底部和顶部均开设有凹槽，所述挤压板靠近凹槽的一端均固定安装有与凹槽相匹配的凸块，所述凸块活动连接凹槽。

优选的，所述外板上自上而下开设有若干通管，且若干所述通管之间的距离相等。

优选的，两个所述第一液压杆为同步运动，两个所述第二液压杆为独立运动。

优选的，所述外板的高度不超过冷却箱的内部深度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第二液压杆可以将挤压板材料挤压至侧板之间，然后第一液压杆收缩可以将整个模具收入至冷却箱内，通过冷却箱内装填的冷却液可以使得模具快速冷却，待模具冷却后，可以通过第二液压杆使得挤压板脱离侧板，这样就能够很方便的将成型后的模型取出来。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型凹槽结构仰视图；

图3为本实用新型凸块结构侧视图。

图中标号：1冷却箱、2第一液压杆、3模具、4外板、5固定杆、6第二液压杆、7挤压板、8侧板、9凹槽、10凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。