[实用新型]一种线性导轨精度分级处理系统

说明书

本实用新型涉及一种线性导轨精度分级处理系统，包括移动化数字库房（4）、出入库缓存平台（17）、送料小车（9）、导轨精度等级分级检测设备（14）及工装滑块库（13）；所述出入库缓存平台（17）、导轨精度等级分级检测设备（14）及工装滑块库（13）顺次设置，所述送料小车（9）设置在出入库缓存平台（17）侧面，所述移动化数字库房（4）通过送料滑轨（12）与所述送料小车（9）连接；本实用新型可对线性导轨整体进行等级自动检测和分级，检测精度和效率高，并自动分类存储，提高了线性导轨的利用率，降低了线性导轨的购置或制造成本，减少了导轨的库存量和占地面积。

技术领域

本实用新型涉及精度检测系统，属于线性导轨检测技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种线性导轨精度分级处理系统。

背景技术

导轨精度指的是行走平行度，按照精度等级由低到高分为C级（普通级）、H级（高级）、P级（精密级）、SP级（超精密级）及UP级（超超精密级），导轨精度的高低直接影响到导轨的行走平稳性。

现如今国内机床行业和自动化业高速发展，线性滑轨这一产品的需求急剧增加，并且对导轨的供货的成本和供货周期提出更高的要求。为了适应市场的需求，国内目前供应商普遍采用备货销售的模式。就从批量的订货4米长度的整根轨道来说，供应商先根据客户的不同长度的订单，自行切割后，再配套滑块进行供货。并且由于不同行业对导轨的精度需求不同，不同精度导轨的成本差距也很大，在备货时各供应商都会对不同尺寸规格和同一尺寸规格不同精度的导轨均进行备货。由于导轨的尺寸系列和精度等级繁多，导致备货量非常的庞大。以HG系列导轨为例，有8种尺寸规格，每个尺寸规格有3种精度等级，如果要完整的备货，需要我们备货24种导轨才能完全满足客户的要求。并且不同行业在不同时期的市场需求波动较大，导致同一尺寸规格导轨不同精度导轨出货频率不同，经常发生一种导轨精度备货不足而另一导轨备货又长期卖不完的情况，这不可避免造成资金的积压和资源的浪费。

众多导轨供应商在接到一批订单后，如订单内需要多个精度等级的导轨，则供应商在生产过程中，会一次性按照订单上最高等级的导轨生产所要数量的导轨，生产完成后，对其中的导轨进行检测，随机的抽选其中的导轨，采用专门的检测设备，全行程检测滑块在导轨上运行的平行度，根据检测的数据，从最高级的开始筛选，当筛选到倒数第二等级后，剩下的导轨不再检测直接归为最低级供应，比如供应商某一时间段内接到的某一系列，某一尺寸导轨的订单为，P级精度500根，H级精度500根，C级精度1000根，生产完成后，供应商会对其中的导轨进行检测，随机的抽选其中的导轨，采用专门的检测设备，全行程检测滑块在导轨上运行的平行度，根据检测的数据，达到P级的500根划归P级导轨，超过H级的500根划归为H级导轨（这500根H级导轨中也有达到P级精度，直接降级销售），剩下的全部归为C级导轨，根据不同的生产批次，在检测前面1000根H级和P级导轨的时候，假如用到1200根导轨，剩下的800跟导轨则不再检测，直接作为C级导轨供货。根据这一特点，剩下的800根C级的导轨完全有达到H级和P级的产品存在，并且在检测过的1200根导轨中，有200根不能达到H级的要求是可能4米整根达不到H级要求，但这些导轨可能是某一小段精度超差，而导轨的大部分长度范围是达到更高精度的要求的。

针对这一情况，其实很多低级的导轨中，很多导轨整体都是达到了更高精度的要求的，或导轨中的部分长度的精度是达到了精度更高的要求的，而导轨根据精度等级，从最低级到最高级的价格差异基本都在20%~50%之间，因此在低精度等级导轨中，如何能更好的测量其精度，从而将每段导轨的精度均检测得到，那么在后续切割时，部分高精度的导轨就无需再次购买或制造，直接从低等级导轨中进行检测和切割，将低等级导轨中符合的长度段切割来得到高精度导轨，可以降低较多的购置或制造成本，并且可以大大降低导轨的库存，提高备货的利用率。

基于以上现有技术，本实用新型为了降低成本，提高导轨产品备货的利用率，减少库存量和占地面积，合理的对导轨整体进行精度检测和利用，需要一种可以对导轨进行分级精度检测的系统。

实用新型内容