[实用新型]一种复合式多功能跨街停车天桥

说明书

本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种复合式多功能跨街停车天桥。所述的天桥本体上包含人行通道以及停车部分，所述的人行通道以及停车部分二者并列布置，所述的人行通道位于停车部分的两侧或者是停车部分位于人行通道的两侧；车辆能够上到天桥主体部分上。有益效果：安全性好、可靠性高；适用不同的使用场景。节省土地资源：在道路上空设置停车区域，合理利用空间资源，节省其他土地。减少道路拥堵，减少尾气排放：节约行人过马路等待时间，减少车辆等待行人时间，减少道路拥堵，减少车辆尾气排放。

技术领域

本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种复合式多功能跨街停车天桥。

背景技术

随着我国经济的飞速发展和城市化水平的不断提高，城市中停车难、过街险、基础卫生设施数量少、质量差等社会问题越来越显著。

近年来，我国机动车的保有量正在高速地增长，特别是私家汽车的数量不断增多，年复合增长率保持在20％左右。而相对的，我国城市配套停车位建设严重滞后，尤其是大城市公共停车场用地极其匮乏，停车难问题相应而生。特别是老旧城区、老旧小区，以及人员集聚、物流、商业集聚的地方车位严重不足，从而出现了严重的占道停车，占用居住小区绿地的混乱现象，进一步加剧了交通拥挤，破坏了城市的居住环境和城市形象，严重影响到人们的日常出行、办事效率和生活质量。

另一方面，混乱的交通也危机行人过街安全。在我国的交通事故中，行人事故所占的比例一般在20％-30％。我国的交通的特点是混合型交通，行人又是交通活动中最薄弱的环节，历来对行人管理缺乏有力的措施。在交叉口等行人比较密集的地方，行人、机动车和自行车之间的冲突广泛存在。即时是有信号控制的交叉口，实际上各股行人流也常与车流发生冲突，容易产生行人交通事故。

相对于城市的发展和社会的进步，作为基础公共设施之一的公共洗手间的建设却进展缓慢。联合国千年发展目标2012报告指出：“发展中地区将近一半人口(25亿)仍无法获得改善的卫生设施。”“到 2015年，全球(基础卫生设施)也将只能有67％的覆盖率，远低于实现千年发展目标所需的75％覆盖率。”

总体上看，城市公共设施建设存在以下诸多不足：

(1)功能单一：每种公共设施的功能比较特定，如过街天桥，只供人们跨越马路用；

(2)土地资源浪费：土地是城市最宝贵的资源之一，不同公共设施的独立建设，一定程度上浪费了土地资源。另外，一部分土地资源可以空间开发。

(3)改造升级困难；由于许多公共设施都是按前期规划实施，没有预留未来发展改造的空间。随着城市的发展，部分功能已经不能满足人们生活的需要。

(4)人力资源浪费，管理分散：每个公共设施均需要管理，公共设施越分散，管理资源越浪费。

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的复合式多功能跨街停车天桥以及停车的方法，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

方案一：

一种复合式多功能跨街停车天桥，跨街停车天桥包含天桥本体，天桥本体两侧包含人行的阶梯，其特征在于，所述的天桥本体上包含人行通道以及停车部分，所述的人行通道以及停车部分二者并列布置，所述的人行通道位于停车部分的两侧或者是停车部分位于人行通道的两侧；车辆能够上到天桥主体部分上。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的天桥本体上包含主体桁架结构，天桥下方错开过街通道的部分包含升降机总成,天桥的中部包含横移台车总成，所述的横移台车总成能够带动车辆横向移动，在横移台车总成两侧均为停车框架单元，所述的停车框架单元(即为停车部分，所述的升降机总成和横移台车总成能够将车辆移动到停车框架单元的任意一层的多个车位上。