[实用新型]一种可伸缩定位的旋转平台有效
申请号: | 201820652736.0 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208149146U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 汪海朋;候军强;张耿铭;陈贯祥 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B62D33/00 |
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地址: | 266111 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转平台 摆动梁 旋转定位机构 伸缩平台 定位板 定位架 动力缸 可伸缩 支撑架 焊接 车辆运输车 固定座 套入 销轴 本实用新型 定位销轴 定位需求 定位准确 旋转轴 转动 装载 | ||
本实用新型公开了一种可伸缩定位的旋转平台,安装于车辆运输车摆动梁上,包括旋转平台、伸缩平台及旋转定位机构,所述旋转平台通过旋转轴与摆动梁连接,所述伸缩平台套入旋转平台内,所述旋转定位机构包括定位架、定位板、支撑架、动力缸Ⅰ、定位销轴,所述定位架焊接于摆动梁上,所述支撑架焊接在旋转平台上,所述定位板套入定位架内,所述动力缸Ⅰ一端及定位板的一端通过销轴与支撑架连接,所述动力缸Ⅰ另一端通过固定座及销轴与摆动梁连接,所述固定座焊接于摆动梁上。其中伸缩平台可伸缩以增大装载面积,旋转定位机构可满足车辆运输车旋转平台的转动及定位需求,且结构简单,操作方便,定位准确。
技术领域
本实用新型属于车辆运输车技术领域,具体涉及一种可伸缩定位的旋转平台。
背景技术
传统结构的车辆运输车旋转平台机构,一般采用与动力缸并联的套筒,依靠套筒的伸缩和限位来固定旋转平台,结构复杂,安装繁琐费力,自重大,制造成本高,且定位及调整操作不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于,提供一种可伸缩定位的旋转平台,伸缩平台可伸缩以增大装载面积,旋转定位机构可满足车辆运输车旋转平台的转动及定位需求,且结构简单,操作方便,定位准确。
本实用新型提供的一种可伸缩定位的旋转平台,安装于车辆运输车摆动梁上,包括旋转平台、伸缩平台及旋转定位机构,所述旋转平台通过旋转轴与摆动梁连接,所述伸缩平台套入旋转平台内,所述旋转定位机构包括定位架、定位板、支撑架、动力缸Ⅰ、定位销轴,所述定位架焊接于摆动梁上,所述支撑架焊接在旋转平台上,所述定位板套入定位架内,所述动力缸Ⅰ一端及定位板的一端通过销轴与支撑架连接,所述动力缸Ⅰ另一端通过固定座及销轴与摆动梁连接,所述固定座焊接于摆动梁上。
所述定位板上设置有若干个均匀垂直分布的定位孔,所述定位架中心设置有圆孔。
所述定位销轴的端部设置有手柄,所述手柄上设置有圆弧形卡槽,所述定位销轴依次插入定位架中心的圆孔及定位板上的定位孔。
所述旋转平台及伸缩平台各设置2个,所述2个旋转平台及伸缩平台之间通过横梁连接,所述横梁分别设置于旋转平台的前端、中部、后端及伸缩平台的前端。
所述伸缩平台底部设置有动力缸Ⅱ,所述动力缸Ⅱ的一端通过销轴与伸缩平台前端的横梁连接,所述动力缸Ⅱ的另一端通过销轴与旋转平台中部的横梁连接。
本实用新型提供的一种可伸缩定位的旋转平台,其有益效果为:(1)利用动力缸及旋转轴可使旋转平台旋转,同时伸缩平台可增大载货面积,提高旋转平台有效利用空间;(2)旋转定位机构可准确调整旋转平台的位置,并利用定位销轴锁定可防止旋转平台的脱落或移位,且可承载旋转平台的重量;(3)结构简单,操作方便,定位准确,可满足旋转平台的运动及定位需求。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的侧视图;
图3是图1的A处结构放大图;
图4是本实用新型的一个实施例在车辆运输车中的使用状态示意图。
图中标注:
1.伸缩平台;2.旋转平台;3.摆动梁;4.旋转轴;5.定位板;6.动力缸Ⅰ;7.固定座;8.定位销轴;9.定位架;10.支撑架;11.定位孔;12.动力缸Ⅱ。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的一种可伸缩定位的旋转平台进行详细的说明。
实施例
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