[实用新型]一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置

说明书

本实用新型公开了一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置，包括壳体，壳体的内部上端设置有发动机舱，发动机舱的下端设置有抽滤装置，发动机舱的两侧且位于壳体上设置有清洗孔，抽滤装置包括腔体一，并且，腔体一的上端与发动机舱连接，腔体一上端的两侧设置有出气孔，腔体一的内部设置有活动块，活动块的上端设置有柔性膜片，并且，柔性膜片的两端与腔体一的内部连接，活动块的下端设置有推杆，推杆上且位于活动块与腔体一之间套设有弹簧，腔体一的下端设置有腔体二，并且，推杆依次贯穿腔体一及腔体二且延伸至腔体二的内部。有益效果：本抽滤器的结构简单，轻便灵活，成本低，性价比高，且操作简单方便，省时省力，提高抽滤速度。

技术领域

本实用新型涉及抽滤设备领域，具体来说，涉及一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置。

背景技术

目前，发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等。在发动机舱清洗剂用的抽滤器时，需要较多的清洗剂进行润洗。而且抽滤器装置需要额外的动力装置，即真空泵，使得操作受到电力和动力限制，在使用真空泵抽滤时，要考虑泵不能空载运行，而且存在真空度不稳定的现象。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置，包括壳体，所述壳体的内部上端设置有发动机舱，所述发动机舱的下端设置有抽滤装置，所述发动机舱的两侧且位于所述壳体上均设置有清洗孔，所述抽滤装置包括腔体一，并且，所述腔体一的上端与所述发动机舱连接，所述腔体一上端的两侧均设置有出气孔，所述腔体一的内部设置有活动块，所述活动块的上端设置有柔性膜片，并且，所述柔性膜片的两端与所述腔体一的内部连接，所述活动块的下端设置有推杆，所述推杆上且位于所述活动块与所述腔体一之间套设有弹簧，所述腔体一的下端设置有腔体二，并且，所述推杆依次贯穿所述腔体一及所述腔体二且延伸至所述腔体二的内部，所述推杆的下端且位于所述腔体二内设置有连接块，所述连接块的一侧底部设置有行程指针，所述行程指针远离所述连接块的一端且位于所述腔体二的侧壁上设置有固定块，所述固定块靠近所述行程指针的一侧设置有与所述行程指针相配合的行程刻度，所述连接块的下端设置有活动杆，所述腔体二的下端设置有腔体三，所述腔体三的下端设置有储液筒，所述活动杆的下端依次贯穿所述腔体三及所述储液筒且延伸至所述储液筒的内部，所述活动杆的下端且位于所述储液筒内设置有限位块，所述储液筒的下端设置有滤膜，所述滤膜的两侧且位于所述储液筒底部设置有支撑块。

进一步，所述活动块呈凹形结构。

进一步，所述腔体三内设置有密封填料。

进一步，所述限位块的直径与所述储液筒内径相配合。

进一步，所述腔体二为透明结构。

本实用新型的有益效果为：通过将储液筒下端与壳体底部连接，此时，通过发动机工作产生的力带动弹簧运动，通过弹簧的收缩作用，带动活动块运动，使得带动推杆向上运动，进而带动连接块及活动杆向上运动，进而行程指针在固定块上下运动，通过行程刻度可观察到运动距离，使得活动杆下端的限位块在储液筒内运动，进而可使得壳体内的清洁剂通过滤膜进入到储液筒中，密封填料起到密封作用，防止液体进入到腔体三中，柔性膜片可限制活动块的最大上升行程，本抽滤器的结构简单，轻便灵活，成本低，性价比高，且操作简单方便，省时省力，提高抽滤速度，适于大范围推广应用。

附图说明