[实用新型]一种车辆维修支撑架有效
申请号: | 201820651258.1 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208215307U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李权峰 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 163000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 支撑板 本实用新型 车辆维修 固定通孔 支撑底座 固定圈 连接杆 支撑架 支撑体 滑轮 滑道 液压升降装置 支撑板两侧 方便维修 灵活转动 固定柱 连接体 旋转轴 对称 配合 车厢 镶嵌 | ||
本实用新型公开了一种车辆维修支撑架,包括底板、滑轮,底板下固定设有滑轮,所述底板通过旋转轴与支撑板连接,所述支撑板两侧固定设有连接杆,连接杆上设有固定圈,固定圈与固定柱配合,支撑板上开有固定通孔,固定通孔内镶嵌有止停钉,所述支撑板上开有两条对称的滑道,支撑体底部固定有支撑底座,支撑底座下固定有与滑道相配合的连接体,支撑体一侧设有液压升降装置,该新型结构在车厢底部能够灵活转动角度,同时便于固定,方便维修工人使用,简便快捷,本实用新型设计合理,结构简单,便于大范围推广。
技术领域
本实用新型涉及车辆维修辅助工具领域,特别涉及一种车辆维修支撑架。
背景技术
车辆需要定期的进行保养、检修和维护,而在维修、检测的过程中工人师傅经常会爬到车厢底部,要么是躺在地上进行维修,在就是直接在车厢底部放置平板躺在其上,在工作的同时工人师傅需要变换位置,身体是不上力,就目前现状而言,许多车辆维修时在车辆停靠位置留一个作业坑,工人师傅在作业坑能对车辆进行检修,这样容易发生安全事故,为了解决工人师傅维修方便,能够在车厢底部灵活移动的情况,特别设计了一种维修支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆维修支撑架,为了解决维修人员在车厢底部维修车辆时可以自由变换移动身体,轻松摆动身体就可以变换需要的角度,调整到合适的位置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种车辆维修支撑架,包括底板、滑轮,底板下固定设有滑轮,所述底板通过旋转轴与支撑板连接,所述支撑板两侧固定设有连接杆,连接杆上设有固定圈,固定圈与固定柱配合,支撑板上开有固定通孔,固定通孔内镶嵌有止停钉,所述支撑板上开有两条对称的滑道,支撑体底部固定有支撑底座,支撑底座下固定有与滑道相配合的连接体,支撑体一侧设有液压升降装置。
作为一种优选的技术方案:所述支撑板上端面边缘开有放置槽。
作为一种优选的技术方案:所述止停钉采用尖状式或是吸盘式。
作为一种优选的技术方案:所述支撑体与所述支撑底座连接处通过活动轴连接。
作为一种优选的技术方案:所述底板上通过锁紧轴连接着转动杆。
作为一种优选的技术方案:所述转动杆为伸缩杆。
作为一种优选的技术方案:所述转动杆上设有圆柱形状的固定柱。
作为一种优选的技术方案:所述转动杆对称设有4个。
作为一种优选的技术方案:所述支撑体倾斜面设有梯形橡胶条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,该新型支撑体与支撑板可通过滑道及连接体配合并拆卸,组合方便,同时支撑板通过旋转轴可利用工人身体直接转动相应的角度,便于维修操作,使用时叫为简单,该支撑板上的两种固定方式分别为连接杆上的固定柱与固定圈的配合及固定通孔与止停钉的配合,可以根据实际维修情况选择固定方式中的一种,本实用新型设计合理,结构简单,便于大范围推广。
附图说明
图1是本实用新型整体示意图;
图2是本实用新型支撑板的俯视图;
图3是本实用新型支撑体示意图;
图4是本实用新型底板展开示意图;
图5是本实用新型止停钉示意图;
图6是本实用新型止停钉另一结构示意图;
图7是本实用新型连接体与滑道配合示意图;
图8是本实用新型支撑体与支撑底座连接处放大图。
图中:1-底板、2-滑轮、3-旋转轴、4-支撑板、5-连接杆、6-滑道、7-固定通孔、8-止停钉。
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