[实用新型]一种LED路灯灯头

说明书

本实用新型公开了一种LED路灯灯头，包括下壳体、上壳体、LED灯、电源组件，所述LED灯与电源组件均安装在下壳体内；所述下壳体1截面呈半环形；所述上壳体截面呈半环型并罩在下壳体上方；所述下壳体两端连接有直径相同的左圆板与右圆板，右圆板直径大于上壳体，且左圆板与右圆板表面均开有一圈T型滑槽，左圆板与右圆板表面均覆盖有弧形的滑块板，滑块板下表面设有卡入T型滑槽的T型滑块；所述上壳体与滑块板之间通过连接片连接为一体；所述右圆板顶部开有定位孔，右侧的滑块板顶部设有正对定位孔的调节螺栓，且右圆板侧面开有与下壳体连通的槽口。

技术领域

本实用新型涉及路灯设备领域，具体为一种LED路灯灯头。

背景技术

路灯是设于道路旁的灯柱上，用于给道路提供照明功能的设备。由于长时间暴露于室外，经过长时间使用后，一些路灯不可避免地会存在一些故障，需要工作人员进行检修。现有的路灯灯壳由于结构设计不合理，不利于工作人员对路灯进行检修，高空作业还会对工作人员造成安全隐患。

专利CN201621186298.0公开了一种路灯壳，通过后端开合的方式，同时在内部设置液压杆用于支撑开合，方便维修人员检修。但是此种结构在内部设计上较为复杂，配备液压杆的方式在简洁的灯头中不容易实施，因此实用性不足。为此，我们设计了一种LED路灯灯头。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种LED路灯灯头，解决了目前路灯灯头不方便检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED路灯灯头，包括下壳体、上壳体、LED灯、电源组件，所述LED灯与电源组件均安装在下壳体内；所述下壳体1截面呈半环形；所述上壳体截面呈半环型并罩在下壳体上方；

所述下壳体两端连接有直径相同的左圆板与右圆板，右圆板直径大于上壳体，且左圆板与右圆板表面均开有一圈T型滑槽，左圆板与右圆板表面均覆盖有弧形的滑块板，滑块板下表面设有卡入T型滑槽的T型滑块；

所述上壳体与滑块板之间通过连接片连接为一体；所述右圆板顶部开有定位孔，右侧的滑块板顶部设有正对定位孔的调节螺栓，且右圆板侧面开有与下壳体连通的槽口。

优选的，所述右圆板侧面加工有与路灯灯杆连接的螺纹孔。

优选的，为了更好的罩住下壳体；所述上壳体内径大于下壳体，且上壳体下端面低于下壳体上端面。

优选的，所述下壳体通过隔板设有LED灯安装区与电源组件安装区。

优选的，所述上壳体表面设有把手。

本实用新型的有益效果：方便检修，结构简洁易实施。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的上盖与滑块板的连接示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种LED路灯灯头，包括下壳体1、上壳体2、LED灯3、电源组件，所述LED灯3与电源组件均安装在下壳体1内；所述下壳体1截面呈半环形；所述上壳体2截面呈半环型并罩在下壳体1上方；

所述下壳体1两端连接有直径相同的左圆板4与右圆板5，右圆板5直径大于上壳体2，且左圆板4与右圆板5表面均开有一圈T型滑槽6，左圆板4与右圆板5表面均覆盖有弧形的滑块板7，滑块板7下表面设有卡入T型滑槽6的T型滑块；

所述上壳体2与滑块板7之间通过连接片8连接为一体；所述右圆板5顶部开有定位孔9，右侧的滑块板7顶部设有正对定位孔9的调节螺栓10，且右圆板5侧面开有与下壳体1连通的槽口。