[实用新型]一种交通管理用便携式路障装置有效
申请号: | 201820649727.6 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208293469U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 陈鹏 | 申请(专利权)人: | 泉州宝顿机械技术开发有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 362121 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路障板 本实用新型 便携式路障 连接机构 定位柱 连接杆 右挡板 右通道 左挡板 左通道 槽处 右轴 左轴 交通管理 左右两侧 定位勾 可转动 可用 路障 适配 收叠 围设 下端 贯穿 | ||
本实用新型提出了一种交通管理用便携式路障装置,包括路障板,所述路障板上自上而下交替设有若干左通道槽、右通道槽,所述路障板左右两侧可转动贯穿设有左轴杆、右轴杆,所述左轴杆、右轴杆上对应于所述左通道槽处、右通道槽处分别设有左挡板、右挡板,相邻两个左挡板或相邻两个右挡板间配设有连接机构,所述连接机构包括连接杆、定位柱,所述连接杆下端设有与所述定位柱相适配的定位勾槽,本实用新型路障可根据需要调节使用长度和角度,可用于围设不同宽度、形状的路面,灵活性强,且收叠性好,轻巧便捷,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域,具体涉及一种交通管理用便携式路障装置。
背景技术
随着城市交通化程度的提高,道路路障应用的也越来越广泛,道路路障常用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场和学校等,利用在道路上设置有道路路障,可以高效的对过往车辆进行通行限制,有效的保障了交通秩序及主要设施和场所的安全,现有的道路路障主要分为固定路障和活动路障,固定路障一旦设置就无法移动,使用上存在弊端,因此活动路障在交通管制上应用的越来越广泛,现有的道路路障可以根据使用的需要进行平移,使得道路路障能够快速平移至所需位置,但是现有的道路在设置路障时,由于道路的宽窄不一致,因此不同的道路宽度需要使用不同尺寸规格的路障,同一个道路路障难以适用于多种宽度的道路,道路路障适用范围较为局限,不能满足使用的需要。
如中国公开的专利申请CN201620636941.9中提出了一种可滑动套接的平移路障和伸缩路障,两者配合使用,可根据需要调节被拉伸的长度,适用于不同道路宽度的需求,但该装置仍存在体积较大,收叠性弱,空间占用率高等问题,因此,需要设计出一种适用范围广、灵活变换性强、空间体积小的路障装置。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提出了一种交通管理用便携式路障装置,可根据需要调节使用长度和角度,可用于围设不同宽度、形状的路面,灵活性强,且收叠性好,轻巧便捷,实用性强。
为了实现上述的目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种交通管理用便携式路障装置,包括路障板,所述路障板上自上而下交替设有若干左通道槽、右通道槽,所述路障板左右两侧可转动贯穿设有左轴杆、右轴杆,所述左轴杆上对应于所述左通道槽处设有左挡板,所述右轴杆上对应于所述右通道槽处设有右挡板,所述左轴杆、右轴杆上端延伸至所述路障板外侧并设有旋拧件,相邻两个左挡板或相邻两个右挡板间配设有连接机构,所述连接机构包括连接杆、定位柱,所述连接杆转动设于靠上方的所述左挡板或右挡板上,所述定位柱固设于靠下方所述左挡板或右挡板上,所述连接杆下端设有与所述定位柱相适配的定位勾槽。
优选的,所述路障板、左轴杆、右轴杆前后侧表面均涂抹有警示涂料。
优选的,所述左通道槽、右通道槽均设有3-6个。
优选的,所述旋拧件上沿周向贯穿设有若干定位孔,所述路障板上端设有与所述定位孔相适配的定位槽,所述定位孔、定位槽间配设有定位螺栓。
优选的,所述连接机构自上而下交错设置。
优选的,最下方的所述左挡板、右挡板上铰接连有伸缩杆,所述伸缩杆底端与所述路障板底端均设有带刹滚轮。
由于采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型路障可根据需要调节使用长度和角度,可用于围设不同宽度、形状的路面,灵活性强,且收叠性好,轻巧便捷,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型收放时结构示意图;
图2为本实用新型使用时结构示意图;
图3为本实用新型旋拧件部分俯视图;
图4为A处放大图;
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