[实用新型]一种便携式废旧动力电池自动放电设备

说明书

本实用新型公开了一种便携式废旧动力电池自动放电设备，包括口字形框架、自动喷吸架、电极连接器，所述口字形框架上设置有电池固定件，所述自动喷吸架上分布有自动喷吸器，所述自动喷吸器包括筒体、筒体内的活塞、筒体下端的针头，所述筒体侧边开有通水孔，所述自动喷吸架两端处的自动喷吸器分别通过通水孔接入进水管、出水管，各个自动喷吸器之间通过管路、通水孔串联连接成一体，所述筒体侧边设置有液位调节板用于溢流并调节筒体有效容积，所述活塞上设置有排气管；该设备采用化学破坏和物理放电相结合的放电技术，放电后电压不会反弹，注入的少量水被抽出回收，可以再次回用。

技术领域

本实用新型涉及废电池回收处理技术领域，特别是一种便携式废旧动力电池自动放电设备。

背景技术

目前新能源汽车发展势头强劲，而新能源汽车的动力电池在电动汽车上经过长期使用后，性能难免不断衰减，一般使用3～5年后电池不能再满足使用要求，需要报废拆解处理，爆发式的增长必将带来爆发式的报废。

电池报废时往往还带有一定的残余电量，如果不对这部分电量进行安全的释放，一旦在运输过程中发生挤压、碰撞或短路，则很可能会发生起火甚至爆炸。同时，在对废电池进行再生利用过程中，需要通过拆解电池单体将电芯取出，若电池中含有残留电量，在拆解时会潜在起火的风险，给再生利用过程的安全生产造成危害。为了消除废电池在回收利用过程中运输和拆解的安全风险，在运输和拆解前应对废电池进行放电处理。

目前，放电方式一般有物理放电和化学放电。物理放电所使用的设备复杂、体积大、难搬运、造价高、放电后电压易反弹，例如可参照公开号为CN106602165A的《一种车用动力电池单体全自动放电装备》。化学放电需使用大量化工盐、产生大量废水、三废处理困难、难以现场实施放电，例如可参照公开号为CN104882646A的《一种废旧锂离子电池的高效安全放电方法》。显然，目前常规的物理放电或化学放电均存在明显的局限性。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便携式废旧动力电池自动放电设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种便携式废旧动力电池自动放电设备，包括口字形框架、自动喷吸架、电极连接器，所述口字形框架上设置有电池固定件，所述自动喷吸架上分布有自动喷吸器，所述自动喷吸器包括筒体、筒体内的活塞、筒体下端的针头，所述筒体侧边开有通水孔，所述自动喷吸架两端处的自动喷吸器分别通过通水孔接入进水管、出水管，各个自动喷吸器之间通过管路、通水孔串联连接成一体，所述筒体侧边设置有液位调节板用于溢流并调节筒体有效容积，所述活塞上设置有排气管。

作为一个优选项，所述自动喷吸架包括下层导轨板、上层导轨板和活动条，所述下层导轨板、上层导轨板上均设置有导轨，其中每两个活动条通过转轴连接成V字形件，每个V字形件对应一个自动喷吸器，若干个所述V字形件通过转轴串联成一体并通过转轴卡入下层导轨板的导轨，所述自动喷吸器的活塞上端卡入上层导轨板的导轨，所述下层导轨板、上层导轨板之间连接有升降结构。

作为一个优选项，所述电极连接器包括立架、压板和压板上的取电板，所述立架、压板连接有夹紧弹簧，所述取电板的两端为斜向下的斜折弯部。

作为一个优选项，所述活塞上端通过工字状件与上层导轨板的导轨连接。

作为一个优选项，所述立架内设置有下滑槽，所述立架通过下滑槽与口字形框架连接，所述压板上设置有上滑槽，所述压板的上滑槽上设置有滑板，所述压板通过滑板与取电板连接，所述下滑槽、上滑槽内侧有阻尼板。

作为一个优选项，所述自动喷吸架和口字形框架之间设置有喷吸架升降装置。